Table des Matières
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Fig. Commutateur
1. Coupe-bordure/rouleau levé/baissé
2. Arrosage, coupe-bordure/rouleau
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Fig. Changement des outils
1. Coupe-bordure
3. Raccord boulonné
2010-06-03
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ICG233HF-3FR3.pdf
Coupe-bordure (Option)
S'assurer que personne ne se trouve à portée du
S'assurer que personne ne se trouve à portée du
coupe-bordure.
coupe-bordure.
Si le moteur diesel est en marche et que le
commutateur (1) est tourné à gauche, le
coupe-bordure est abaissé vers le revêtement
bitumineux à l'aide d'un vérin hydraulique. Pour
remettre l'outil dans sa position de départ, tourner le
commutateur vers la droite.
Une soupape de débordement évite la surcharge du
système hydraulique.
L'opérateur doit utiliser un système d'arrosage
autonome pour empêcher les enrobés de coller à la
coupe-bordure/au rouleau. Le système fonctionne à
l'aide d'un commutateur (2). L'eau provient du
réservoir d'eau avant, qui est aussi utilisée pour le
système d'arrosage du cylindre avant.
Toujours vérifier que le coupe-bordure est replié
Toujours vérifier que le coupe-bordure est replié
pendant le transport ou lorsque l'outil ne va pas
pendant le transport ou lorsque l'outil ne va pas
être utilisé.
être utilisé.
L'opérateur a le choix entre deux outils, disque
coupe-bordure ou rouleau. Le disque coupe-bordure
(1) dans la figure est montré en position de transport.
Conduite
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