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Manuel d'instructions Conduite et entretien Conduite et entretien 4812162517_B.pdf 4812162517_B.pdf Rouleau statique à trois cylindres Rouleau statique à trois cylindres CS1400 CS1400 Moteur Moteur Deutz TD 3.6 L04 (IIIB/T4f) Deutz TD 3.6 L04 (IIIB/T4f) Numéro de série Numéro de série...
Table des matières Introduction ..........................1 L'engin......................1 Emploi prévu ....................1 Symboles d'avertissement ................1 Informations de sécurité................1 Généralités....................2 Marquage CE et Déclaration de conformité ..........3 Sécurité - Instructions générales ..................... 5 Sécurité - lors de la conduite ....................7 Conduite de l'engin pendant les travaux .............
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Climatisateur à régulation automatique (ACC) (facultatif)......17 Couples de serrage................... 18 ROPS - boulons ..................19 Système hydraulique................. 19 Description de la machine...................... 21 Moteur Diesel .................... 21 Système de propulsion/Transmission ............21 Système de freinage ................. 21 Mécanisme de direction ................21 FOPS et ROPS ..................
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Fusibles en cabine ..................37 Conduite..........................39 Avant démarrage ..................... 39 Coupe-batterie/ Coupe-batterie électrique (option) - Fonctionnement..39 Siège du conducteur - Réglage..............39 Frein de stationnement - Vérification ............40 Siège du conducteur ................. 40 Visibilité ..................... 41 Verrouillage (Option) ................. 41 Instruments et lampes - Contrôle .............
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Réservoir hydraulique ................52 Vérin de direction, charnières, etc............. 52 Capots, bâche ................... 52 Divers............................. 53 Levage........................53 Verrouillage de l’articulation de direction ..........53 Levage du rouleau ..................53 Déverrouillage de l'articulation de direction..........54 Transport ......................... 54 Rouleau prêt au transport ................. 54 Remorquage/Dépannage ..................
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Maintenance, 10 h ......................... 69 Support du capot-moteur ................69 Moteur diesel Contrôle de niveau d'huile ..........69 Réservoir hydraulique, Contrôle de niveau - Remplissage ....... 70 Liquide de refroidissement - Contrôle de niveau........70 Réservoir de carburant - Remplissage............71 Réservoirs d'eau - Remplissage ...............
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Charnière, réglage - Graissage..............84 Moteur diesel - Vidange d’huile..............85 Bouchon du réservoir hydraulique - Contrôle..........86 Entretien - 1000h ........................87 Support du capot-moteur ................87 Radiateur - Contrôle/Nettoyage ..............88 Charnière, réglage - Graissage..............88 Moteur diesel - Vidange d’huile..............89 Remplacement du filtre ou préfiltre à...
Introduction Introduction L'engin Le CS1400 est un rouleau statique à trois cylindres de la catégorie des 11 tonnes métriques, avec la même charge statique linéaire sur tous les cylindres. Doté d'une direction articulée, ce rouleau est équipé d'un système d'entraînement et de freinage sur chaque cylindre.
Introduction Nous recommandons au conducteur de lire Nous recommandons au conducteur de lire attentivement les consignes de sécurité de ce attentivement les consignes de sécurité de ce manuel. Toujours respecter les consignes de manuel. Toujours respecter les consignes de sécurité. S'assurer que ce manuel est toujours à sécurité.
Introduction Marquage CE et Déclaration de conformité (S'applique aux engins commercialisés en Union Européenne) Cet engin porte la marque CE. Cela signifie qu'à la livraison, il est conforme aux directives élémentaires de santé et sécurité applicables à l'engin conformément à la directive relative aux machines 2006/42/CE et qu'il est également conforme à...
Sécurité - Instructions générales Sécurité - Instructions générales (Voir également le manuel de sécurité) Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section CONDUITE avant de démarrer le rouleau. CONDUITE avant de démarrer le rouleau.
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Sécurité - Instructions générales 15. Avant les réparations ou la révision : 15. Avant les réparations ou la révision : - Placer des cales contre les cylindres / les roues et sous la lame à égaliser. - Placer des cales contre les cylindres / les roues et sous la lame à égaliser. - Bloquer au besoin l'articulation centrale - Bloquer au besoin l'articulation centrale 16.
Sécurité - lors de la conduite Sécurité - lors de la conduite Empêche les personnes de pénétrer ou de Empêche les personnes de pénétrer ou de rester dans la zone de danger c.-à-d., dans un rester dans la zone de danger c.-à-d., dans un rayon de 7 m au moins des machines en rayon de 7 m au moins des machines en fonctionnement.
Sécurité - lors de la conduite Inclinaison Cet angle a été calculé sur une surface plane et dure, l'engin étant immobilisé. L'angle de conduite est zéro et tous les réservoirs sont pleins. Ne pas oublier que les surfaces non assurées, la perte de direction de l'engin, la vitesse de conduite et l'augmentation du centre de gravité...
Instructions spéciales Instructions spéciales Huiles standard et autres huiles recommandées Avant de quitter l'usine, les circuits et les composants sont remplis d'huiles et de fluides hydrauliques conformément aux caractéristiques de graissage. Ils sont adaptés à des températures ambiantes comprises dans une plage de -15 °C à +40 °C (de 5 °F à...
Instructions spéciales Lors des nettoyages de la machine, ne jamais Lors des nettoyages de la machine, ne jamais diriger le jet d'eau directement vers le bouchon diriger le jet d'eau directement vers le bouchon du réservoir. Cela est particulièrement du réservoir. Cela est particulièrement important en utilisant un nettoyeur à...
Instructions spéciales Démarrage assisté Ne pas connecter le câble négatif à la borne Ne pas connecter le câble négatif à la borne négative de la batterie à plat. Une étincelle négative de la batterie à plat. Une étincelle peut enflammer le gaz détonant formé autour peut enflammer le gaz détonant formé...
Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques Vibrations - Siège du conducteur (ISO 2631) Les niveaux de vibration ont été mesurés conformément au cycle opérationnel décrit Les niveaux de vibration ont été mesurés conformément au cycle opérationnel décrit dans la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché de dans la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché...
Caractéristiques techniques Poids et volumes Poids Poids Poids en ordre de marche Poids en ordre de marche 13200 kg 13200 kg 29 100 livres 29 100 livres ROPS/cabine et ballast ROPS/cabine et ballast compris, EN500 compris, EN500 Poids du module Poids du module 6900 kg 6900 kg 15 210 livres...
Caractéristiques techniques Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. ROPS - boulons Dimensions des boulons : Dimensions des boulons : (PN 4700195096 - (PN 4700195096 - 4700195097) 4700195097) Classe de résistance : Classe de résistance : 10.9 10.9...
Description de la machine Description de la machine Moteur Diesel Ce rouleau est équipé d'un moteur turbo Diesel à quatre temps, trois cylindres en ligne et refroidi par l'eau, avec injection directe et un refroidisseur d'air de suralimentation. Système de propulsion/Transmission Le système de propulsion est un système hydrostatique dans lequel une pompe hydraulique fournit de l'huile à...
Description de la machine structure FOPS/ROPS doivent être immédiatement remplacées. Ne jamais réaliser des modifications non autorisées de la cabine ou de la structure FOPS/ROPS sans en avoir au préalable discuté avec l'unité de production de Dynapac. Dynapac examinera alors si la modification pourrait rendre la cabine non conforme aux normes FOPS/ROPS.
Description de la machine Numéro d'identification du produit sur le cadre Le PIN (numéro d'identification du produit) (1) de la machine est poinçonné sur le bord droit du châssis arrière. Fig. 1. PIN (numéro d'identification du produit), châssis arrière Plaque signalétique engin La plaque signalétique engin (1) est fixée sur le côté...
Description de la machine Plaques signalétiques moteur La plaque signalétique du moteur (1) est située au dessus du couvercle de la culasse. Sur la plaque figurent le type de moteur, le numéro de série et les caractéristiques du moteur. Indiquer le numéro de série du moteur lorsque vous commandez des pièces de rechange.
Description de la machine Description de la machine - Autocollants Emplacement - autocollants Attention, zone d'écrasement 4700903422 Attention, zone d'écrasement 4700903422 Carburant à faible teneur en Carburant à faible teneur en 4811000344 4811000344 soufre soufre Attention, pièces rotatives Attention, pièces rotatives 4700903423 4700903423 Étiquette de levage...
Description de la machine Autocollants de sécurité Veiller à ce que les autocollants de sécurité soient toujours complètement lisibles, et éliminer toute saleté ou commander de nouveaux autocollants s'ils ne sont plus lisibles. Utiliser la référence spécifiée sur chaque autocollant. 4700903422 Attention - Zone d'écrasement, articulation/cylindre.
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Description de la machine 4700908229 Avertissement - Risque d'écrasement L'articulation centrale doit être bloquée durant le levage. Lire le manuel d'instructions. 4700904406 Avertissement - Risque de chute ou de glissade. Attention, risque de glisser ou de tomber. Lire le manuel d'instructions. 2016-04-21 4812162517_B.pdf...
Description de la machine Autocollants d'information Niveau de puissance sonore Niveau de puissance sonore Carburant Diesel Carburant Diesel Point de levage Point de levage Étiquette de levage Étiquette de levage Casier du manuel Casier du manuel Coupe-batterie Coupe-batterie Huile hydraulique Huile hydraulique Huile bio-hydraulique Huile bio-hydraulique...
Description de la machine Instruments/Commandes Emplacements - Tableau de bord et dispositifs de commande 4 24 11 12 13 14 Volant Volant Système d'aspersion automatique/manuel Système d'aspersion automatique/manuel Sélecteur du sens de marche Sélecteur du sens de marche Temporisateur d'arrosage Temporisateur d'arrosage Arrêt d’urgence Arrêt d’urgence...
Description de la machine Description des fonctions N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Volant Volant Il existe deux volants, l’un à gauche et l’autre à droite. Il existe deux volants, l’un à gauche et l’autre à droite. Sélecteur du sens de marche Sélecteur du sens de marche Avant de démarrer le moteur, le levier de commande Avant de démarrer le moteur, le levier de commande...
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Description de la machine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Tous les instruments et commandes électriques sont Tous les instruments et commandes électriques sont sous tension. sous tension. Activation du démarreur. Activation du démarreur. Arrosage, interrupteur Arrosage, interrupteur À...
Description de la machine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Régulateur de vitesse électronique Régulateur de vitesse électronique Régule la vitesse du moteur diesel. Faible (900 tr/min), Régule la vitesse du moteur diesel. Faible (900 tr/min), moyenne (1500 tr/min), élevée (2200 tr/min). moyenne (1500 tr/min), élevée (2200 tr/min).
Description de la machine Emplacements - Instruments et dispositifs de commande, cabine Fig. Cabine, commandes entre les Fig. Plafond de cabine sièges, avec climatisation (option) Fig. Toit de la cabine, radio 2016-04-21 4812162517_B.pdf...
Description de la machine Description des fonctions des instruments et des dispositifs de commande dans la cabine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Éclairage de travail, interrupteur Éclairage de travail, interrupteur Lorsque le bouton est enfoncé, l'éclairage de travail Lorsque le bouton est enfoncé, l'éclairage de travail s'allume.
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Description de la machine Fusibles La figure indique la position des fusibles. Le tableau ci-dessous indique l'ampérage et la fonction des fusibles. Tous les fusibles sont à broche plate. Boîtier à fusibles (F1) Boîtier à fusibles (F1) Relais VBS, verrouillage Relais VBS, verrouillage Tableau de bord, lampes témoins 10A Tableau de bord, lampes témoins 10A...
Description de la machine Relais Relais principal Relais principal Contacteur de sécurité de démarrage Contacteur de sécurité de démarrage 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Éclairage Éclairage Clignotants Clignotants Éclairage de freinage Éclairage de freinage Neutre Neutre Fig.
Description de la machine Relais en cabine Pompe de lave-glace Pompe de lave-glace Condensateur Condensateur Ventilateur de climatisation Ventilateur de climatisation Ventilateur de climatisation Ventilateur de climatisation Fig. Relais dans le plafond de cabine Fusibles en cabine Le système de réglage et de commande électrique est protégé...
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Description de la machine 4812162517_B.pdf 2016-04-21...
Conduite Conduite Avant démarrage Coupe-batterie/ Coupe-batterie électrique (option) - Fonctionnement Ne pas oublier d'effectuer un entretien quotidien. Voir les consignes d'entretien. Le coupe-batterie est situé dans la poutre avant. Tourner la clé (3) sur la position "ON". Le rouleau est maintenant alimenté.
Conduite Frein de stationnement - Vérification Vérifier que le bouton de frein de stationnement Vérifier que le bouton de frein de stationnement (12) est bien en position à droite. Le rouleau peut (12) est bien en position à droite. Le rouleau peut commencer à...
Conduite Visibilité S'assurer que la visibilité, tant en avant qu'à l'arrière, est bonne, avant le démarrage. Toutes les vitres de la cabine doivent être propres et les rétroviseurs réglés pour une bonne visibilité vers l'arrière. Fig. Visibilité Verrouillage (Option) Le rouleau est équipé d'un dispositif de verrouillage. Le moteur s'arrête au bout de 3 sec.
Conduite Instruments et lampes - Contrôle S'assurer que le bouton d'arrêt d'urgence est tiré S'assurer que le bouton d'arrêt d'urgence est tiré et que le frein de stationnement est activé. et que le frein de stationnement est activé. Lorsque le levier de marche avant/arrière est au Lorsque le levier de marche avant/arrière est au point mort, la fonction de freinage automatique est point mort, la fonction de freinage automatique est...
Conduite Démarrage Démarrage du moteur S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le moteur tourne dans un local clos. Risque moteur tourne dans un local clos. Risque d'intoxication par le monoxyde de carbone. d'intoxication par le monoxyde de carbone. S'assurer que le bouton d'arrêt d'urgence (35) est tiré...
Conduite S’assurer pendant que le moteur tourne que les lampes témoin pour la pression d'huile (28) et la charge (21) sont éteintes. La lampe témoin (29) doit rester allumée. En cas de démarrage et de conduite avec un engin En cas de démarrage et de conduite avec un engin Fig.
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Conduite Mettre le sélecteur de vitesse (20) sur ”Tortue” et pousser prudemment vers l’avant ou vers l’arrière le sélecteur du sens de marche (2) suivant la direction choisie. Plus le levier s'éloigne de la position point mort, plus la vitesse augmente. Toujours régler la vitesse avec la commande de Toujours régler la vitesse avec la commande de marche avant/arrière, jamais avec le régime du...
Conduite Verrouillage de sécurité/Arrêt d'urgence/Frein de stationnement - vérifier Le verrouillage de sécurité, l'arrêt d'urgence et le frein Le verrouillage de sécurité, l'arrêt d'urgence et le frein de stationnement doivent être contrôlés chaque jour de stationnement doivent être contrôlés chaque jour avant toute utilisation.
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Conduite Système d’arrosage/Réservoirs d'eau Réglage de base Deux réservoirs – une pompe (inférieure) Un réservoir (inférieur) – une pompe Un réservoir (inférieur) – deux pompes (supérieure) Fig. Système d’arrosage A. Ouvert B. Fermé Laisser l’eau du réservoir supérieur Remplir d'eau le réservoir inférieur remplir le réservoir inférieur, puis avec le réservoir supérieur puis fermer le robinet avant le filtre.
Conduite Freinage Freinage normal Marche Arrêter le rouleau en mettant la commande de marche avant AV/AR (2) en position neutre. Toujours activer le frein de stationnement même pour Marche des arrêts brefs sur des pentes inclinées. arrière Fig. Tableau de bord 2.
Conduite Frein de secours Le freinage s’effectue normalement avec la commande avant/arrière. La transmission hydrostatique freine le rouleau quand on met la commande au point mort. Un frein à disques sur chaque moteur de cylindre sert également de frein de secours pendant les déplacements et de frein de stationnement lorsque le rouleau est à...
Conduite Stationnement Blocage des rouleaux Ne jamais sortir du rouleau lorsque le moteur est Ne jamais sortir du rouleau lorsque le moteur est en fonctionnement sans avoir d'abord activé le en fonctionnement sans avoir d'abord activé le frein de stationnement. frein de stationnement.
Immobilisation prolongée Immobilisation prolongée En cas de remisage de plus d’un mois, suivre En cas de remisage de plus d’un mois, suivre les instructions suivantes. les instructions suivantes. Ces mesures concernent les remisages d’une durée allant jusqu’à six mois. Avant de réutiliser le rouleau, passer en revue les points ci-dessous marqués d’une *.
Immobilisation prolongée Réservoir hydraulique Remplir le réservoir hydraulique jusqu’au repère de niveau supérieur (voir rubrique « Toutes les 10 heures de marche »). Vérin de direction, charnières, etc. Graisser les paliers de l’articulation de direction, ainsi que ceux des deux vérins de direction avec de la graisse (voir rubrique «...
Divers Divers Levage Verrouillage de l’articulation de direction Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de bloquer l'articulation de direction pour empêcher bloquer l'articulation de direction pour empêcher une rotation inattendue. une rotation inattendue.
Divers Déverrouillage de l'articulation de direction Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de direction avant de démarrer. direction avant de démarrer. Extraire la broche de verrouillage inférieure avec câble (1). Extraire la pointe de blocage avec câble (2) également.
Divers Remorquage/Dépannage Le rouleau peut être déplacé jusqu'à 300 mètres (330 yards) en suivant les instructions ci-dessous. Remorquage court avec moteur diesel en marche Bloquer les cylindres avec des cales pour Bloquer les cylindres avec des cales pour empêcher l'engin de rouler, le rouleau risquant de empêcher l'engin de rouler, le rouleau risquant de se mettre en mouvement quand on desserre les se mettre en mouvement quand on desserre les...
Instruction de conduite - Résumé 4812162517_B.pdf 2016-04-21...
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Instruction de conduite - Résumé Instruction de conduite - Résumé Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été...
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Instruction de conduite - Résumé 4812162517_B.pdf 2016-04-21...
Maintenance préventive Maintenance préventive Il est nécessaire d'effectuer une maintenance complète pour que la machine fonctionne de façon satisfaisante et au coût le plus bas possible. La section Maintenance englobe la maintenance périodique qui doit être réalisée sur la machine. Les intervalles de maintenance recommandés supposent que la machine est utilisée dans un environnement et des conditions de travail normales.
Entretien - Lubrifiants et symboles Entretien - Lubrifiants et symboles Toujours utiliser des lubrifiants de haute qualité Toujours utiliser des lubrifiants de haute qualité dans les quantités recommandées. Une trop dans les quantités recommandées. Une trop grande quantité de graisse ou d’huile peut grande quantité...
Entretien - Lubrifiants et symboles DYNAPAC DYNAPAC CARBURANT CARBURANT Voir manuel du moteur. Voir manuel du moteur. LIQUIDE DE LIQUIDE DE Protection anti-gel jusqu’à env Protection anti-gel jusqu’à env GlycoShell ou GlycoShell ou REFROIDISSEMENT REFROIDISSEMENT -37°C (-34.6°F). -37°C (-34.6°F). équivalent, (mélangé équivalent, (mélangé...
Entretien - Schéma d'entretien Généralités L'entretien périodique doit être effectué après le nombre d'heures de marche indiqué. Utiliser les périodes journalières, hebdomadaires, etc. lorsque le nombre d'heures ne peut pas être utilisé. Toujours enlever les saletés avant le Toujours enlever les saletés avant le remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles et de carburant, et avant de lubrifier avec de la...
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 50 heures de fonctionnement (ou tous les deux ans) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Action Action Remarque Remarque Contrôler/nettoyer la cartouche filtrante de l'épurateur Contrôler/nettoyer la cartouche filtrante de l'épurateur d'air.
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 1000 heures de marche Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Remarque Remarque dans dans fig. fig. Nettoyer le refroidisseur Nettoyer le refroidisseur Au besoin Au besoin...
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 2000 heures de marche Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Remarque Remarque dans dans fig. fig. Nettoyer le refroidisseur Nettoyer le refroidisseur Au besoin Au besoin...
Maintenance, 10 h Maintenance, 10 h Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé et le frein de stationnement activé lors coupé...
Maintenance, 10 h Réservoir hydraulique, Contrôle de niveau - Remplissage Essuyer le regard vitré (1) et s'assurer que le niveau d'huile se trouve entre les repères supérieur et inférieur. Si nécessaire, remplir d'huile hydraulique en dévissant le bouchon de remplissage (2). Voir sous la rubrique "Lubrifiants"...
Maintenance, 10 h Réservoir de carburant - Remplissage Ne jamais procéder au remplissage quand le Ne jamais procéder au remplissage quand le moteur est en marche, ne pas fumer et éviter de moteur est en marche, ne pas fumer et éviter de répandre du carburant.
Maintenance, 10 h Système d’arrosage - Contrôle, nettoyage Démarrer le système d’arrosage, et s’assurer qu’aucune buse (1) n’est colmatée. Nettoyer au besoin une buse colmatée, ainsi que le filtre grossier placé près de la pompe à eau (2) voir figure suivante. Fig.
Maintenance, 10 h Vérifier les filtres à eau avant les pompes une fois par jour. Le corps de filtre à eau (2) peut s’enlever. Rincer le corps de filtre et le filtre avec de l’eau propre puis les remettre en place. N’utiliser que de l’eau propre dans le réservoir N’utiliser que de l’eau propre dans le réservoir d’eau.
Maintenance, 10 h Racloirs - Contrôle/Nettoyage S’assurer que les racloirs ne sont pas endommagés. Les racloirs à ressort ne demandent aucun réglage puisque la force des ressorts suffit à assurer la pression du racloir contre le cylindre. Des restes d’enrobés accumulés sur le racloir risquent de modifier la pression du racloir.
Entretien - 50h Entretien - 50h Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé et le frein de stationnement activé lors coupé...
Entretien - 50h Libérer les clips (1), soulever le couvercle (2) et retirer le filtre principal (3). Ne pas enlever le filtre de sécurité (4). Nettoyer le filtre à air si nécessaire, voir la section Filtre à air - Nettoyage. Lors du remplacement du filtre principal (3), insérer un nouveau filtre et remettre le filtre à...
Entretien - 50h Filtre à air - Nettoyage Essuyer l'intérieur du couvercle (2) et du boîtier du filtre (5). Voir l'illustration précédente. Nettoyer les deux côtés de la conduite Nettoyer aussi les deux surfaces pour la conduite d'évacuation. d'évacuation ; voir la figure adjacente. S'assurer que les colliers de serrage de tuyau S'assurer que les colliers de serrage de tuyau entre le corps de filtre et le tuyau d'aspiration sont...
Entretien - 50h Remettre la machine en position de marche avant tout droit. Le palier arrière du cylindre gauche (1) est alors accessible du côté gauche de la machine. Essuyer le graisseur et donner trois coups de pompe à graisse manuelle. Fig.
Entretien - 50h Climatisation (Option) - Contrôle Ne jamais travailler sous le rouleau quand le Ne jamais travailler sous le rouleau quand le moteur tourne. Placer le rouleau sur une surface moteur tourne. Placer le rouleau sur une surface plane, bloquer les roues et enfoncer le bouton de plane, bloquer les roues et enfoncer le bouton de frein de stationnement.
Maintenance - 250 / 750 / 1250 / 1750 h Maintenance - 250 / 750 / 1250 / 1750 h Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé...
Maintenance - 500 / 1500 h Maintenance - 500 / 1500 h Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé...
Maintenance - 500 / 1500 h Radiateur - Contrôle/Nettoyage Vérifier que l'air passe librement par les radiateurs (1) (2) et (3). Nettoyer les radiateurs encrassés avec de l’air comprimé, ou les laver avec de l’eau sous pression. Laver au jet ou nettoyer le refroidisseur à l'air comprimé...
Maintenance - 500 / 1500 h Moteur diesel - Vidange d’huile Chauffer le moteur avant de vidanger l'huile. S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le moteur Diesel tourne dans un local clos. si le moteur Diesel tourne dans un local clos. (Risque d'intoxication par le monoxyde de (Risque d'intoxication par le monoxyde de carbone).
Maintenance - 500 / 1500 h Bouchon du réservoir hydraulique - Contrôle Dévisser le bouchon du réservoir et s’assurer qu’il n’est pas colmaté. L'air doit pouvoir circuler librement par le bouchon dans les deux sens. Si le filtre est bouché dans un sens, nettoyer avec de l'huile diesel et sécher à...
Entretien - 1000h Entretien - 1000h Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé et le frein de stationnement activé lors coupé...
Entretien - 1000h Radiateur - Contrôle/Nettoyage Vérifier que l'air passe librement par les radiateurs (1) (2) et (3). Nettoyer les radiateurs encrassés avec de l’air comprimé, ou les laver avec de l’eau sous pression. Laver au jet ou nettoyer le refroidisseur à l'air comprimé...
Entretien - 1000h Moteur diesel - Vidange d’huile Chauffer le moteur avant de vidanger l'huile. S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le moteur Diesel tourne dans un local clos. si le moteur Diesel tourne dans un local clos. (Risque d'intoxication par le monoxyde de (Risque d'intoxication par le monoxyde de carbone).
Entretien - 1000h Remplacement du filtre ou préfiltre à carburant Placer un conteneur en dessous et recueillir le carburant qui s'écoule lorsque le filtre est relâché. Desserrer et dévisser le filtre à carburant (1). Remplacer le filtre. Dévisser la partie inférieure du préfiltre à carburant (2) et purger le cas échéant l'eau qui s'y trouve, puis remplacer le filtre.
Entretien - 1000h Bouchon du réservoir hydraulique - Contrôle Dévisser le bouchon du réservoir et s’assurer qu’il n’est pas colmaté. L'air doit pouvoir circuler librement par le bouchon dans les deux sens. Si le filtre est bouché dans un sens, nettoyer avec de l'huile diesel et sécher à...
Entretien - 1000h Filtre à huile hydraulique - Remplacement Le filtre se trouve sur le côté gauche du cadre. Essuyer soigneusement le pourtour du filtre à huile. Enlever le filtre à l'huile (1) et le mettre en Enlever le filtre à l'huile (1) et le mettre en décharge en respectant l'environnement.
Entretien - 1000h Filtre à air frais – Remplacement L'entrée d'air frais se trouve derrière le dos du siège gauche. Remplacer le filtre à air frais (1) et nettoyer le compartiment à air frais. Remettre le filtre en place. Fig. Entrée d'air frais 1.
Entretien - 1000h Réservoir hydraulique - Vidange Vidanger l’eau de condensation du réservoir hydraulique par le bouchon (1). Procéder à la vidange après que le rouleau est resté immobile un certain temps, par exemple une nuit. Effectuer la vidange comme suit : Placer un récipient de récupération sous le bouchon (1).
Entretien - 2000h Entretien - 2000h Placer le rouleau sur une surface plane. Placer le rouleau sur une surface plane. Sauf mention contraire, le moteur doit être Sauf mention contraire, le moteur doit être coupé et le frein de stationnement activé lors coupé...
Entretien - 2000h Radiateur - Contrôle/Nettoyage Vérifier que l'air passe librement par les radiateurs (1) (2) et (3). Nettoyer les radiateurs encrassés avec de l’air comprimé, ou les laver avec de l’eau sous pression. Laver au jet ou nettoyer le refroidisseur à l'air comprimé...
Entretien - 2000h Moteur diesel - Vidange d’huile Chauffer le moteur avant de vidanger l'huile. S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le moteur Diesel tourne dans un local clos. si le moteur Diesel tourne dans un local clos. (Risque d'intoxication par le monoxyde de (Risque d'intoxication par le monoxyde de carbone).
Entretien - 2000h Remplacement du filtre ou préfiltre à carburant Placer un conteneur en dessous et recueillir le carburant qui s'écoule lorsque le filtre est relâché. Desserrer et dévisser le filtre à carburant (1). Remplacer le filtre. Dévisser la partie inférieure du préfiltre à carburant (2) et purger le cas échéant l'eau qui s'y trouve, puis remplacer le filtre.
Entretien - 2000h Bouchon du réservoir hydraulique - Contrôle Dévisser le bouchon du réservoir et s’assurer qu’il n’est pas colmaté. L'air doit pouvoir circuler librement par le bouchon dans les deux sens. Si le filtre est bouché dans un sens, nettoyer avec de l'huile diesel et sécher à...
Entretien - 2000h Filtre à huile hydraulique - Remplacement Le filtre se trouve sur le côté gauche du cadre. Essuyer soigneusement le pourtour du filtre à huile. Enlever le filtre à l'huile (1) et le mettre en Enlever le filtre à l'huile (1) et le mettre en décharge en respectant l'environnement.
Entretien - 2000h Filtre à air frais – Remplacement L'entrée d'air frais se trouve derrière le dos du siège gauche. Remplacer le filtre à air frais (1) et nettoyer le compartiment à air frais. Remettre le filtre en place. Fig. Entrée d'air frais 1.
Entretien - 2000h Réservoir hydraulique – Remplacement d’huile Risque de brûlures si l'on vidange de l'huile Risque de brûlures si l'on vidange de l'huile chaude. Attention aux mains. chaude. Attention aux mains. Placer sous le bouchon de vidange un récipient Placer sous le bouchon de vidange un récipient d'une contenance d'au moins 50 litres.
Entretien - 2000h Faire attention au risque d'incendie en manipulant Faire attention au risque d'incendie en manipulant le carburant. le carburant. Réservoir d'eau - Nettoyage Vidange des réservoirs 1, 2 Fig. Réservoir d'eau 1. Bouchon 2. Filtre Le bouchon de vidange du réservoir arrière (inférieur) est placé...
Entretien - 2000h Articulation centrale - Contrôle S'assurer que l'articulation de direction ne présente pas de dommages physiques ou de fissures. Vérifier et resserrer les écrous desserrés. S’assurer qu’il n’y a pas de coincement ou de jeu dans l'articulation de direction. Fig.
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Entretien - 2000h Climatisation (Option) - Filtre de séchage - Contrôle Pendant le fonctionnement de l'unité, contrôler à l'aide du repère vitré (1) qu'on ne voit pas de bulles sur le filtre de séchage. Ne jamais faire d'intervention sous la machine Ne jamais faire d'intervention sous la machine quand le moteur tourne.
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Entretien - 2000h Réservoir hydraulique - Vidange Vidanger l’eau de condensation du réservoir hydraulique par le bouchon (1). Procéder à la vidange après que le rouleau est resté immobile un certain temps, par exemple une nuit. Effectuer la vidange comme suit : Placer un récipient de récupération sous le bouchon (1).
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