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Fig. Réservoir hydraulique
1. Filtre à huile hydraulique
2. Réservoir
3. Repère vitré
2010-06-03
Entretien - 1000h
Placer le rouleau sur une surface plane.
Placer le rouleau sur une surface plane.
Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit
Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit
être coupé et le frein de stationnement activé,
être coupé et le frein de stationnement activé,
sauf indication contraire.
sauf indication contraire.
S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si
S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si
le moteur tourne dans un local clos. Risque
le moteur tourne dans un local clos. Risque
d'intoxication par le monoxyde de carbone.
d'intoxication par le monoxyde de carbone.
Filtre à huile hydraulique
Remplacement
Enlever le filtre (1) et le déposer dans un centre
Enlever le filtre (1) et le déposer dans un centre
spécial de traitement des déchets. C'est un
spécial de traitement des déchets. C'est un
modèle jetable qui ne peut être réutilisé.
modèle jetable qui ne peut être réutilisé.
Nettoyer soigneusement la surface d'étanchéité du
porte-filtre.
Enduire d'une fine couche d'huile hydraulique propre
le caoutchouc d'étanchéité du filtre neuf.
Visser le filtre manuellement, d'abord jusqu'à ce que
l'étanchéité du filtre entre en contact avec la fixation
du filtre. Puis serrer à nouveau d'un demi tour.
1
Vérifier le niveau d'huile hydraulique dans le repère
vitré (3) et remplir au besoin. Voir la rubrique « Toutes
les 10 heures de marche » pour plus d'informations.
Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité au pourtour
du filtre.
ICG233HF-3FR3.pdf
Entretien - 1000h
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