Table des Matières
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Fig. Tableau de bord
1. Levier A/R
2. Contrôle de la vitesse moteur
3. Arrêt d'urgence
4. Frein de stationnement
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ICG233HF-3FR3.pdf
Position du conducteur
Porter toujours la ceinture de sécurité (1) fournie et un
casque protecteur.
Remplacer la ceinture de sécurité (1) si elle est
Remplacer la ceinture de sécurité (1) si elle est
usagée ou si elle a subi de très fortes
usagée ou si elle a subi de très fortes
contraintes.
contraintes.
S'assurer que les plots élastiques (4) de la cabine
S'assurer que les plots élastiques (4) de la cabine
sont intacts. L'usure des plots a une incidence
sont intacts. L'usure des plots a une incidence
sur le confort.
sur le confort.
S'assurer que la porte de la cabine est fermée
S'assurer que la porte de la cabine est fermée
lorsque l'engin est en mouvement.
lorsque l'engin est en mouvement.
Démarrage
Démarrage du moteur
Mettre la commande de marche AV/AR (1) en position
neutre. Le moteur ne peut démarrer que lorsque le
levier est au point mort.
Mettre le réglage du régime (2) au ralenti.
Mettre l'interrupteur de vibration (6)
manuelle/automatique en position médiane (position
0).
S'assurer que le bouton d'arrêt d'urgence (3) est
desserré, sinon le moteur ne démarrera pas.
Tourner l'interrupteur de démarrage (5) vers la droite,
dans la première position. Une lampe s'allume dans le
bouton. Lorsque la lampe s'éteint, tourner le bouton en
position démarrage puis lâcher le bouton dès que le
moteur démarre. Cela est particulièrement important
en cas de démarrage de la machine à froid.
Ne pas utiliser le démarreur trop longtemps. Si le
Ne pas utiliser le démarreur trop longtemps. Si le
moteur ne démarre pas immédiatement, attendre
moteur ne démarre pas immédiatement, attendre
une minute environ avant de réessayer.
une minute environ avant de réessayer.
Conduite
2010-06-03
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