Table des Matières
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Fig. Côté droit du compartiment moteur
1. Compresseur
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Fig. Filtre de séchage
1. Regard vitré
2. Porte-filtre
3. Indicateur d'humidité
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Climatisation (Option)
Compresseur - Contrôle
Contrôler la fixation du compresseur. Elle est fixée au
moteur à l'intérieur du volet droit du compartiment
moteur.
Faire fonctionner l'unité au moins pendant cinq
minutes chaque semaine pour assurer la lubrification
des joints en caoutchouc du système.
Climatisation (Option)
- Filtre de séchage - Contrôle
Pendant le fonctionnement de l'unité, contrôler à l'aide
du repère vitré (1) qu'on ne voit pas de bulles sur le
filtre de séchage.
Le filtre se trouve sur le côté arrière gauche du cadre
sous la cabine. Le repère vitré est visible par un trou
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dans le cadre. Le filtre de séchage est accessible par
le compartiment gauche du moteur.
Si l'on voit des bulles dans le regard vitré, c'est que le
niveau de réfrigérant est trop bas. Arrêter l'unité car
elle peut être endommagée si on la fait fonctionner
avec un niveau de réfrigérant insuffisant. Remplir de
réfrigérant.
Vérifier l'indicateur d'humidité (3). Il doit être bleu. S'il
est beige, la cartouche de séchage doit être
remplacée par une société de service agréée.
ICG233HF-3FR3.pdf
Ne jamais travailler sous le rouleau quand le
Ne jamais travailler sous le rouleau quand le
moteur tourne. Placer le rouleau sur une surface
moteur tourne. Placer le rouleau sur une surface
plane, bloquer les roues et enfoncer le bouton de
plane, bloquer les roues et enfoncer le bouton de
frein de stationnement.
frein de stationnement.
Toute intervention sur le circuit de refroidissement
Toute intervention sur le circuit de refroidissement
ne doit être confiée qu'à une entreprise agréée.
ne doit être confiée qu'à une entreprise agréée.
Entretien - 2000h
2010-06-03
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