Sommaire des Matières pour Atlas Copco DYNAPAC CA152
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Manuel d'instructions Manuel d'instructions ICA152-4FR3.pdf ICA152-4FR3.pdf Conduite et entretien Conduite et entretien Rouleau vibrant Rouleau vibrant CA152 CA152 Moteur Moteur Cummins QSB 3.3 Cummins QSB 3.3 Numéro de série Numéro de série *64X22468* - *64X22468* - 10000105x0A000001 - 10000105x0A000001 - Traduction des instructions originales Traduction des instructions originales Droit de modifications réservé...
Table des matières Introduction ..........................1 La machine....................1 Emploi prévu ....................1 Symboles d'avertissement ................1 Informations de sécurité................1 Généralités....................2 Marquage CE et Déclaration de conformité ..........3 Sécurité - Instructions générales ..................... 5 Sécurité - lors de la conduite ....................7 Conduite le long des bords .................
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Capacité de travail ..................18 Généralités....................19 Couples de serrage................... 20 ROPS - boulons ..................21 Système hydraulique................. 21 Climatisateur à régulation automatique (ACC) (facultatif)......21 Description de la machine...................... 23 Identification ......................23 Numéro d'identification du produit sur le cadre ......... 23 Plaque signalétique engin .................
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Conduite..........................41 Avant démarrage ..................... 41 Coupe-batterie - Activation................ 41 Siège du conducteur - Réglage..............41 Unité de commande - Réglage ..............42 Siège conducteur dans cabine - Réglage ..........42 Instruments et lampes - Contrôle ............. 43 Frein de stationnement - Contrôle............43 Verrouillage de sécurité...
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Épurateur d'air, tuyau d'échappement ............53 Réservoir de carburant................53 Réservoir hydraulique ................53 Vérin de direction, charnières, etc............. 54 Capots, bâche ................... 54 Pneus (tout temps)..................54 Divers............................. 55 Levage........................55 Verrouillage de l’articulation de direction ..........55 Levage du rouleau ..................55 Déverrouillage de l'articulation de direction..........
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Toutes les 10 heures de marche (Chaque jour)........70 Après les PREMIÈRES 50 heures de marche .......... 70 Toutes les 50 heures de marche (chaque semaine)......... 71 Toutes les 250 heures de marche (chaque mois)........71 Toutes les 500 heures de marche (Tous les trois mois) ......72 Toutes les 1000 heures de marche (chaque semestre)......
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Réducteur planétaire d'essieu arrière - Contrôle du niveau d'huile... 87 Cylindre - Contrôle du niveau d'huile ............88 Radiateur - Contrôle/Nettoyage ..............88 Assemblages à vis - Contrôle du couple de serrage......... 89 Huile de moteur diesel et changement du filtre......... 89 Plots élastiques et vis de fixation - Contrôle ..........
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Filtre de séchage - contrôle..............106 Compresseur - Vérifier (option)............... 106 Articulation centrale - Contrôle..............107 2012-06-12 ICA152-4FR3.pdf...
Introduction Introduction La machine Le CA152 est l'un des rouleaux de compactage pour sol légers de Dynapac. Il est disponible de série, en version STD, D (cylindre lisse) et en version P, PD (cylindre à pieds dameurs). Emploi prévu Les versions P et PD sont principalement destinées au compactage des sols cohésifs et des pierres désagrégées.
Introduction Le manuel de sécurité livré avec la machine doit Le manuel de sécurité livré avec la machine doit être lu par tous les conducteurs du rouleau. être lu par tous les conducteurs du rouleau. Toujours respecter les consignes de sécurité. Toujours respecter les consignes de sécurité.
Introduction Marquage CE et Déclaration de conformité (S'applique aux engins commercialisés en Union Européenne) Cet engin porte la marque CE. Cela signifie qu'à la livraison, il est conforme aux directives élémentaires de santé et sécurité applicables à l'engin conformément à la directive relative aux machines 2006/42/CE et qu'il est également conforme à...
Sécurité - Instructions générales Sécurité - Instructions générales (Voir également le manuel de sécurité) Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section Le conducteur doit parfaitement connaître le contenu de la section CONDUITE avant de démarrer le rouleau. CONDUITE avant de démarrer le rouleau.
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Sécurité - Instructions générales 15. Avant les réparations ou la révision : 15. Avant les réparations ou la révision : - Placer des cales contre les cylindres / les roues et sous la lame à égaliser. - Placer des cales contre les cylindres / les roues et sous la lame à égaliser. - Bloquer au besoin l'articulation centrale - Bloquer au besoin l'articulation centrale 16.
Sécurité - lors de la conduite Sécurité - lors de la conduite Conduite le long des bords En conduisant le long des bords, les 2/3 au moins de la largeur du cylindre doivent reposer sur la surface déjà compactée. Ne pas oublier que le centre de gravité de l'engin Ne pas oublier que le centre de gravité...
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Sécurité - lors de la conduite ICA152-4FR3.pdf 2012-06-12...
Sécurité (Option) Sécurité (Option) Climatisation Le système décrit dans le présent manuel est ACC (Climatisateur à régulation automatique). Le système contient un agent réfrigérant sous Le système contient un agent réfrigérant sous pression. Il est interdit de laisser des pression. Il est interdit de laisser des réfrigérants s'échapper dans l'atmosphère.
Sécurité (Option) Lame à égaliser L'opérateur doit s'assurer que personne ne se L'opérateur doit s'assurer que personne ne se trouve dans la zone de travail pendant le trouve dans la zone de travail pendant le fonctionnement de la machine. fonctionnement de la machine. Veiller toujours à...
Instructions spéciales Instructions spéciales Huiles standard et autres huiles recommandées Avant de quitter l'usine, les circuits et les composants sont remplis d'huiles et de fluides hydrauliques conformément aux caractéristiques de graissage. Ils sont adaptés à des températures ambiantes comprises dans une plage de -15 °C à +40 °C (de 5 °F à...
Instructions spéciales Ne pas projeter de l'eau à haute pression sur le Ne pas projeter de l'eau à haute pression sur le tableau de bord ou l'écran. tableau de bord ou l'écran. Tout détergent susceptible de détruire des Tout détergent susceptible de détruire des composants électriques ou conducteurs ne doit composants électriques ou conducteurs ne doit pas être utilisé.
Instructions spéciales Manipulation de la batterie Pour démonter les batteries, toujours Pour démonter les batteries, toujours déconnecter d'abord le câble négatif. déconnecter d'abord le câble négatif. Lors du montage des batteries, toujours Lors du montage des batteries, toujours connecter le câble positif en premier. connecter le câble positif en premier.
Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques Vibrations - Siège du conducteur (ISO 2631) Les niveaux de vibration sont mesurés conformément au cycle opérationnel décrit dans Les niveaux de vibration sont mesurés conformément au cycle opérationnel décrit dans la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché de l'UE, la Directive européenne 2000/14/EC sur les machines équipées pour le marché...
Caractéristiques techniques Dimensions, vue de dessus Dimensions Dimensions pouce pouce Largeur, rouleau avec équipement Largeur, rouleau avec équipement 1852 1852 Epaisseur, côté gauche du cadre Epaisseur, côté gauche du cadre Epaisseur, côté droit du cadre Epaisseur, côté droit du cadre Rayon de braquage, externe Rayon de braquage, externe 4530...
Caractéristiques techniques Poids et volumes Poids Poids Poids en ordre de marche avec Poids en ordre de marche avec 7180 kg 7180 kg 15,829 livres 15,829 livres ROPS (EN500) (STD) ROPS (EN500) (STD) Poids en ordre de marche avec Poids en ordre de marche avec 7330 kg 7330 kg 19,639 livres...
Caractéristiques techniques Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. Les boulons de ROPS doivent être serrés secs. ROPS - boulons Dimensions des boulons : M20 (PN 4700500226) Dimensions des boulons : M20 (PN 4700500226) Classe de résistance : Classe de résistance : Couple de serrage : Couple de serrage : 330 Nm (Traités...
Description de la machine Description de la machine Identification Numéro d'identification du produit sur le cadre Le PIN (numéro d'identification du produit) (1) de la machine est poinçonné sur le bord droit du châssis avant ou le bord supérieur du côté droit du cadre. Fig.
Description de la machine Explication du numéro de série 17PIN A= Fabricant 00123 00123 V 0 A 123456 V 0 A 123456 B= Famille/Modèle C D E F C D E F C= Lettre de contrôle D= Aucun codage E= Unité de production F= Numéro de série Plaques signalétiques moteur La plaque signalitique du moteur (1) est fixée sur le...
Description de la machine Autocollants de sécurité Veiller à ce que les autocollants de sécurité soient toujours complètement lisibles, et éliminer toute saleté ou commander de nouveaux autocollants s'ils ne sont plus lisibles. Utiliser la référence spécifiée sur chaque autocollant. 4700903422 Attention - Zone d'écrasement, articulation/cylindre.
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Description de la machine 4700903459 Attention - Manuel d'instructions L'opérateur doit lire avec soin les instructions de sécurité, de conduite et d'entretien avant d'utiliser la machine. 4700908229 Avertissement - Risque d'écrasement L'articulation centrale doit être bloquée durant le levage. Lire le manuel d'instructions. 4700904165 Attention - Gaz toxique (accessoire, climatisation) Lire le manuel d'instructions.
Description de la machine Autocollants d'information Niveau de puissance sonore Niveau de puissance sonore Carburant Diesel Carburant Diesel Point de levage Point de levage Étiquette de levage Étiquette de levage Casier du manuel Casier du manuel Coupe-batterie Coupe-batterie Huile hydraulique Huile hydraulique Huile bio-hydraulique Huile bio-hydraulique...
Description de la machine Instruments/Commandes Emplacements - Instruments et dispositifs de commande Fig. Instruments et tableau de bord Interrupteur de démarrage Interrupteur de démarrage Sélecteur de régime/fréquence Sélecteur de régime/fréquence Éclairage de chantier Éclairage de chantier Gyrophare Gyrophare Commutateur de clignotants Commutateur de clignotants Clignotants de détresse Clignotants de détresse...
Description de la machine Emplacements - Tableau de bord et dispositifs de commande Fig. Tableau de bord Horomètre Horomètre Lampe témoin, niveau de carburant Lampe témoin, niveau de carburant Lampe témoin des freins Lampe témoin des freins Réserve Réserve Lampe témoin, pression d'huile moteur Lampe témoin, pression d'huile moteur Sélecteur de vitesse, roues Sélecteur de vitesse, roues...
Description de la machine Description des fonctions N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Interrupteur de démarrage Interrupteur de démarrage Le circuit électrique est coupé. Le circuit électrique est coupé. Tous les instruments et commandes électriques sont Tous les instruments et commandes électriques sont sous tension.
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Description de la machine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Compteur de compactage (option) Compteur de compactage (option) Voir documentation séparée Voir documentation séparée Indicateur de niveau de carburant Indicateur de niveau de carburant Indique le niveau dans le réservoir de carburant. Indique le niveau dans le réservoir de carburant.
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Description de la machine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Lampe témoin, température d'huile Lampe témoin, température d'huile Si la lampe s'allume, l'huile hydraulique est trop chaude. Si la lampe s'allume, l'huile hydraulique est trop chaude. hydraulique hydraulique Ne pas conduire le rouleau.
Description de la machine Contrôles dans la cabine 1 2 3 4 5 Trousse de premiers secours (option) Fig. Toit de cabine, avant Fig. Côté droit de la cabine (AC en Fig. Cabine, côté droit option) Fig. Toit de cabine, arrière Fig.
Description de la machine Description des fonctions des instruments et des dispositifs de commande dans la cabine N° N° Désignation Désignation Symbole Symbole Fonction Fonction Phares de travail avant, interrupteur Phares de travail avant, interrupteur Lorsque le bouton est enfoncé, l'éclairage de Lorsque le bouton est enfoncé, l'éclairage de chantier avant s'allume.
Description de la machine Système électrique Fusibles Le système de réglage et de commande électriques est protégé par 27 fusibles et 12 relais. La quantité dépend du nombre de matériel supplémentaire dont dispose la machine. Les quatre boîtiers à fusibles (1) et relais (3) sont placés derrière la partie inférieure du tableau de bord, il faut dévisser les quatre vis rapides (2) de 1/4 de tour vers la gauche.
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Description de la machine Fusibles La figure indique la position des fusibles. Le tableau ci-dessous indique l'ampérage et la fonction des fusibles. Tous les fusibles sont à broche plate. Le contrôlographe et la mémoire de la radio sont protégés par des fusibles de 0,5 A et 3 A respectivement, au coupe-batterie.
Description de la machine Fusibles en cabine Le système électrique en cabine a son propre boîtier de fusibles, placé à la partie avant, côté droit, du plafond de cabine. Fig. Boîtier à fusibles dans le plafond La figure indique l'ampérage et la fonction des fusibles. de la cabine Tous les fusibles sont à...
Description de la machine Fusibles au coupe-batterie Positionnement des fusibles au coupe-circuit dans le compartiment moteur. Moteur QSB (démarrage) Moteur QSB (démarrage) 5 A 5 A Témoins de diagnostic, moteur Témoins de diagnostic, moteur 5 A 5 A Electronique ECM Electronique ECM 30 A 30 A Prise d'alimentation 12 V Prise d'alimentation 12 V Fig.
Description de la machine Relais en cabine Pour remplacer les relais pour le ventilateur de la climatisation, le ventilateur du condensateur sur le toit de la cabine et la radio, déposer le tableau de bord (1). Fig. Toit de cabine, avant 1.
Conduite Conduite Avant démarrage Coupe-batterie - Activation Ne pas oublier d'effectuer un entretien quotidien. Voir les consignes d'entretien. Le coupe-batterie est placé dans le compartiment moteur. Mettre la clé (1) en position marche. Le rouleau est maintenant tout entier alimenté. Le capot du moteur doit être déverrouillé...
Conduite Unité de commande - Réglage L'unité de commande permet deux réglages, rotation circulaire et inclinaison du volant. Pour débloquer le pivotement, tirer vers le haut le levier (1). Pour débloquer l'inclinaison du volant, tirer sur le levier (3) puis bloquer le volant dans la nouvelle position. Différents réglages possibles du siège : - Réglage de la longueur (3) - Inclinaison du dossier (4)
Conduite Instruments et lampes - Contrôle Tourner l'interrupteur (1) en position médiane. Toutes les lampes témoin doivent s'allumer pendant environ 5 secondes et le ronfleur se fait entendre. Pendant ce temps, vérifier que les lampes témoins s'allument. S'assurer que le voltmètre (10) indique au moins 12 volts, et que les indicateurs de niveau de carburant (15) réagissent.
Conduite Verrouillage de sécurité Le rouleau est équipé d'un dispositif de verrouillage. Le moteur s'arrête après 4 secondes si le conducteur se soulève de son siège. L'engin s'arrête, que la commande d'inversion du sens de marche soit au point mort ou soit engagée. Si le frein de stationnement est engagé, le moteur diesel ne s'arrête pas.
Conduite Visibilité S'assurer que la visibilité, tant en avant qu'à l'arrière, est bonne, avant le démarrage. Toutes les vitres de la cabine doivent être propres et les rétroviseurs réglés pour une bonne visibilité vers l'arrière. Fig. Visibilité Lame à égaliser (Option) Veiller toujours à...
Conduite Démarrage Démarrage du moteur Tirer l'arrêt d'urgence (37) et activer le frein de stationnement (42). Mettre la commande de marche AV/AR (39) en position neutre. Le moteur ne peut démarrer que si le réglage est dans cette position. Régler le sélecteur d'amplitude (24), vibration faible/forte, en position O.
Conduite Exploitation Conduite du rouleau Ne jamais, sous aucun prétexte, conduire l'engin à Ne jamais, sous aucun prétexte, conduire l'engin à partir du sol. Pour conduire, l'opérateur doit partir du sol. Pour conduire, l'opérateur doit toujours être assis sur son siège. toujours être assis sur son siège.
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Conduite Désactiver le bouton de frein de stationnement Désactiver le bouton de frein de stationnement (42) et vérifier que la lampe témoin du frein de (42) et vérifier que la lampe témoin du frein de stationnement est éteinte. Ne pas oublier que le stationnement est éteinte.
Conduite S’assurer de temps en temps, pendant la conduite, que les compteurs indiquent des valeurs normales. En cas d'indications anormales, ou si le ronfleur se déclenche brusquement, arrêter immédiatement le rouleau et le moteur diesel. Contrôler et réparer les erreurs éventuelles, voir aussi le chapitre sur l'entretien ainsi que le manuel du moteur.
Conduite Vibration Amplitude/fréquence - Réglage La vibration sur les cylindres peut se régler en deux positions au choix. Utiliser l'interrupteur (24) pour le réglage. La molette en position gauche donne une faible amplitude/haute fréquence, en position droite forte amplitude/basse fréquence. Le réglage d’amplitude ne peut pas être réalisé...
Conduite Freinage Freinage d'urgence Le freinage s’effectue normalement avec la commande avant/arrière. La transmission hydrostatique freine le rouleau quand on met la commande au point mort. Il existe, dans le moteur de cylindre et l'essieu arrière, un frein à disques qui sert de frein de secours durant la conduite et de frein de stationnement en cas d'arrêt.
Conduite Arrêt Vérifier les instruments et les lampes témoin pour détecter toute anomalie éventuelle. Éteindre l'éclairage et les autres fonctions électriques. Tourner l'interrupteur de démarrage (1) vers la gauche et la position d'arrêt. Rabattre et verrouiller la plaque de protection des instruments (pour les versions sans cabine).
Immobilisation prolongée Immobilisation prolongée En cas de remisage de plus d’un mois, suivre En cas de remisage de plus d’un mois, suivre les instructions suivantes. les instructions suivantes. Ces mesures concernent les remisages d’une durée allant jusqu’à six mois. Avant de réutiliser le rouleau, passer en revue les points ci-dessous marqués d’une *.
Immobilisation prolongée Vérin de direction, charnières, etc. Lubrifier le palier de l'articulation avec de la graisse (voir sous "Toutes les 50 heures"). Graisser le piston du vérin de direction avec de la graisse de conservation. Graisser également les charnières des volets du compartiment moteur et des portes de cabine.
Divers Divers Levage Verrouillage de l’articulation de direction Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de Avant de soulever le rouleau, il est nécessaire de bloquer l'articulation de direction pour empêcher bloquer l'articulation de direction pour empêcher une rotation inattendue. une rotation inattendue.
Divers Déverrouillage de l'articulation de direction Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de Ne pas oublier de déverrouiller l'articulation de direction avant de démarrer. direction avant de démarrer. Repousser le bras de blocage (1) et le fixer dans l'oeillet de blocage (4) avec la pointe de verrouillage (3).
Divers Alternative 2 Remorquage court avec moteur diesel coupé Ouvrir les deux soupapes de remorquage comme indiqué dans Alternative 1. Frein de l'essieu arrière Desserrer le contre-écrou (3) et serrer manuellement les vis de réglage (4) jusqu'à sentir une résistance, puis faire un tour supplémentaire.
Divers Relâcher le frein du cylindre Frein du moteur du cylindre Déposer le bouchon central (2) du frein du cylindre. Il est accessible par l'alésage central (1) par le côté gauche du châssis. Fig. Côté gauche du châssis 1. Alésage central 2.
Divers Remorquage du rouleau En cas de remorquage/dépannage, il faut toujours En cas de remorquage/dépannage, il faut toujours contre-freiner le rouleau. Utiliser toujours un tirant contre-freiner le rouleau. Utiliser toujours un tirant de remorquage, car le rouleau n’a plus sa propre de remorquage, car le rouleau n’a plus sa propre capacité...
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Instruction de conduite - Résumé ICA152-4FR3.pdf 2012-06-12...
Instruction de conduite - Résumé Instruction de conduite - Résumé Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. Suivre les INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ dans le manuel de sécurité. S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été S'assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont été...
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Instruction de conduite - Résumé ICA152-4FR3.pdf 2012-06-12...
Maintenance préventive Maintenance préventive Il est nécessaire d'effectuer une maintenance complète pour que la machine fonctionne de façon satisfaisante et au coût le plus bas possible. La section Maintenance englobe la maintenance périodique qui doit être réalisée sur la machine. Les intervalles de maintenance recommandés supposent que la machine est utilisée dans un environnement et des conditions de travail normales.
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Entretien - Lubrifiants et symboles DYNAPAC DYNAPAC HUILE MOTEUR HUILE MOTEUR Tempér. de l'air -15°C - +50°C Tempér. de l'air -15°C - +50°C Shell Rimula R4 L Shell Rimula R4 L (5°F-122°F) (5°F-122°F) 15W-40, API CH-4 ou 15W-40, API CH-4 ou équivalent.
Entretien - Lubrifiants et symboles Symboles d'entretien Niveau d’huile à moteurs Niveau d’huile à moteurs Pression des pneus Pression des pneus Filtre à huile à moteurs Filtre à huile à moteurs Filtre à air Filtre à air Niveau réservoir d’huile hydraulique Niveau réservoir d’huile hydraulique Batterie Batterie...
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Entretien - Lubrifiants et symboles ICA152-4FR3.pdf 2012-06-12...
Entretien - Schéma d'entretien Entretien - Schéma d'entretien Points d'entretien et de révision 22 23 Fig. Points d'entretien et de révision Grille de radiateur Grille de radiateur Racloirs Racloirs Suspension moteur, 4 pcs. Suspension moteur, 4 pcs. Niveau d'huile, moteur diesel Niveau d'huile, moteur diesel Huile de cylindre, bouchon de Huile de cylindre, bouchon de...
Entretien - Schéma d'entretien Généralités L'entretien périodique doit être effectué après le nombre d'heures de marche indiqué. Utiliser les périodes journalières, hebdomadaires, etc. lorsque le nombre d'heures ne peut pas être utilisé. Toujours enlever les saletés avant le Toujours enlever les saletés avant le remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles remplissage ou le contrôle des niveaux d'huiles et de carburant, et avant de lubrifier avec de la...
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 50 heures de marche (chaque semaine) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Mesure d’entretien Mesure d’entretien Remarques Remarques dans dans fig. fig. Vérifier l'étanchéité...
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 500 heures de marche (Tous les trois mois) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. dans la Pos. dans la Action Action Commentaire Commentaire Remplacer le filtre à...
Entretien - Schéma d'entretien Toutes les 2000 heures de marche (Chaque année) Voir le sommaire pour trouver le numéro de page des sections auxquelles il est fait référence ! Pos. Pos. Action Action Commentaire Commentaire dans dans la fig la fig Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique Remplacer l’huile du réservoir d’huile hydraulique...
Maintenance, 10 h Maintenance, 10 h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Maintenance, 10 h Atténuer les racloirs (option) Desserrer les vis (2). Ensuite, régler la lame du racloir (1) de sorte qu'elle touche légèrement le cylindre. Serrer les vis (2). Fig. Racloirs 1. Lame de racloir 2. Vis Circulation d'air - Contrôle Vérifier que le moteur permette la libre circulation d'air de refroidissement à...
Maintenance, 10 h Liquide de refroidissement - Contrôle de niveau Contrôler que le liquide de refroidissement se trouve entre les repères max/min. Attention en ouvrant le bouchon du radiateur Attention en ouvrant le bouchon du radiateur quand le moteur est chaud. Porter des gants et quand le moteur est chaud.
Maintenance, 10 h Moteur diesel Contrôle de niveau d'huile Attention en retirant la jauge d'huile, des pièces de Attention en retirant la jauge d'huile, des pièces de moteur ou le radiateur sont peut-être chauds. moteur ou le radiateur sont peut-être chauds. Risque de brûlures.
Maintenance, 10 h Freins - Contrôle Contrôler le fonctionnement des freins en Contrôler le fonctionnement des freins en procédant comme suit : procédant comme suit : Contrôle de l'arrêt d'urgence Conduire le rouleau en avançant lentement. Tenir fermement le volant et prévoir un arrêt brutal. Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence (1).
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Maintenance, 10 h ICA152-4FR3.pdf 2012-06-12...
Entretien - 50h Entretien - 50h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 50h Filtre de sécurité - Changement Remplacer le filtre secondaire par un nouveau filtre à chaque troisième remplacement du filtre principal. Pour remplacer le filtre de sécurité (1), extraire le filtre usagé de son porte-filtre, introduire un filtre neuf et remonter l’épurateur d’air dans l’ordre inverse.
Entretien - 50h Joint de direction - Lubrification Ne laisser personne à proximité du joint de Ne laisser personne à proximité du joint de direction lorsque le moteur est en marche. Risque direction lorsque le moteur est en marche. Risque de pincement quand on manœuvre la direction.
Entretien - 50h Climatisateur à régulation automatique (option) - Inspection Le système décrit dans le présent manuel est ACC (Climatisateur à régulation automatique). Ne jamais travailler sous le rouleau quand le Ne jamais travailler sous le rouleau quand le moteur tourne. Placer le rouleau sur une surface moteur tourne.
Entretien - 50h Pneus - Pression d'air - Ecrou de roue - Serrage Contrôler la pression de gonflage des pneus à l'aide d'un instrument de mesure. Quand les pneus sont remplis de liquide, la valve (1) se trouve en "position 12 heures" lors du pompage. Pression recommandée : Voir les caractéristiques techniques.
Entretien - 250h Entretien - 250h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 250h Cylindre - Contrôle du niveau d'huile Placer le rouleau sur une surface plane de sorte que le bouchon de remplissage (1) et la plaque numérologique du cylindre (2) soient visibles sur le côté droit du cylindre. Le niveau d'huile devrait maintenant atteindre le repère vitré...
Entretien - 250h Assemblages à vis - Contrôle du couple de serrage Pompe de commande vers moteur (1) 38 Nm. Suspension essieu arrière (2) 330 Nm huilé. Montage du moteur (3). Vérifier que tous les écrous M 12 (20 pcs) sont serrés au couple 78 Nm. Ecrous de roue (4).
Entretien - 250h Plots élastiques et vis de fixation - Contrôle Contrôler tous les plots élastiques (1), les remplacer tous si plus de 25% des plots du même côté du cylindre ont des fissures supérieures à 10-15 mm de profondeur. Utiliser pour cela, un couteau ou un objet pointu.
Entretien - 250h Élément de batterie Enlever les bouchons d'élément (1) et vérifier que le niveau d'électrolyte (2) se trouve à env. 10 mm au-dessus des plaques (3). Effectuer le contrôle de niveau de tous les éléments. En cas d'insuffisance du niveau, rajouter de l'eau distillée jusqu'à...
Entretien - 250h Climatisation (Option) - Contrôle Vérifier les tuyaux de réfrigérant et les raccords et s'assurer qu'il n'y a pas de traces d'huile indiquant des fuites de réfrigérant. Fig. Climatisation 1. Tuyaux de réfrigérant 2. Élément du condensateur ICA152-4FR3.pdf 2012-06-12...
Entretien - 500 h Entretien - 500 h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé...
Entretien - 500 h Réglage et points d'articulation - Lubrification Lubrifier les charnières du capot du moteur (1) et les glissières du siège du conducteur avec de la graisse. Pour les autres raccords et commandes, utiliser de l'huile. Lubrifier les charnières de la cabine avec de la graisse.
Entretien - 500 h Préfiltre - nettoyage S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le moteur Diesel tourne dans un local clos. Risque moteur Diesel tourne dans un local clos. Risque d'intoxication par le monoxyde de carbone. d'intoxication par le monoxyde de carbone.
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Entretien - 500 h ICA152-4FR3.pdf 2012-06-12...
Entretien - 1000h Entretien - 1000h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 1000h Essuyer soigneusement le pourtour des filtres à huile. Enlever les filtres à l'huile (1) et les mettre en Enlever les filtres à l'huile (1) et les mettre en décharge de façon adéquate. Il s'agit de modèles décharge de façon adéquate. Il s'agit de modèles à...
Entretien - 1000h Réservoir de carburant - Vidange L'eau et les dépôts dans le réservoir de carburant se vident par le bouchon de vidange au fond du réservoir. Attention en purgeant le réservoir. Ne pas perdre Attention en purgeant le réservoir. Ne pas perdre le bouchon au risque de vider le réservoir.
Entretien - 1000h Réducteur planétaire d'essieu arrière - Remplacement d'huile Placer le rouleau de sorte que le bouchon (1) se trouve en position inférieure. Essuyer, dévisser le bouchon (1) et vidanger l'huile dans un récipient adapté. Le volume est de 0,8 litre, env.
Entretien - 1000h Climatisation (Option) - Filtre à air frais - Remplacement Utiliser un escabeau pour atteindre le filtre (1). Il Utiliser un escabeau pour atteindre le filtre (1). Il est aussi possible d'accéder au filtre par la fenêtre est aussi possible d'accéder au filtre par la fenêtre droite de la cabine.
Entretien - 2000h Entretien - 2000h Placer le rouleau sur un terrain plat. Placer le rouleau sur un terrain plat. Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit être coupé et le frein de secours/stationnement être coupé...
Entretien - 2000h Cylindre - Vidange d’huile Placer le rouleau sur une surface plane de sorte que le bouchon de drainage (1) soit vers le bas. Placer un récipient pouvant contenir 15 litres sous le bouchon. Recueillir l'huile et en disposer suivant la Recueillir l'huile et en disposer suivant la régulation.
Entretien - 2000h Climatisateur à régulation automatique (option) - Révision Des examens et un entretien réguliers sont nécessaires pour assurer un bon fonctionnement à long terme. Éliminer la poussière de l’élément du condensateur (1) avec de l’air comprimé. Nettoyer en soufflant de l'air de haut en bas.
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Entretien - 2000h Filtre de séchage - contrôle Pendant le fonctionnement de l'unité, ouvrir le capot du moteur et contrôler à l'aide du repère vitré (1) qu'on ne voit pas de bulles sur le filtre de séchage. Si l'on voit des bulles dans le regard vitré, c'est que le niveau de réfrigérant est trop bas.
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Entretien - 2000h Articulation centrale - Contrôle S'assurer que l'articulation de direction ne présente pas de dommages physiques ou de fissures. Vérifier et resserrer les écrous desserrés. S'assurer qu'il n'y a pas de coincement ou de jeu. Fig. Articulation de direction 2012-06-12 ICA152-4FR3.pdf...