Table des Matières
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Structure et fonction
5.3.3
Eléments de commande du circuit de freinage à air comprimé à deux condui-
tes
Desserrage du frein de stationnement :
Enfoncez le bouton noir (Fig. 61/1),
par exemple pour garer la machine dételée sur
un terrain plat.
Serrage du frein de stationnement :
Tirez le bouton noir (Fig. 61/1).
N'actionnez pas le bouton rouge (Fig.
61/2). Il est toujours sorti.
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DANGER
Ne desserrez jamais le frein de stationnement de la machine
lorsque cette dernière est dételée et sur un terrain en pente.
Après le débranchement de la conduite de réserve (rouge), le Cirrus
est freiné automatiquement.
S'il est nécessaire, pour un passage à l'atelier par exemple, de garer
la machine dételée (uniquement sur une surface plane !), vous pou-
vez actionner le circuit de freinage à air comprimé à deux conduites
avec les éléments de commande (Fig. 61).
Pour cela, le réservoir d'air comprimé doit être rempli. Lorsque le ré-
servoir d'air comprimé est vide, le frein de stationnement ne peut pas
être desserré avec les éléments de commande.
Fig. 61
Lors du branchement de la conduite de réserve (rouge) au tracteur, le
frein de stationnement se desserre automatiquement et le bouton noir
(Fig. 61/1) sort automatiquement du tableau dès que la pression de
service s'est accumulée.
Cirrus Activ BAH0027.2 08.08
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