Zgodność Z Przepisami; Pomoc Techniczna (Wisniowski); Zapobieganie Ryzyku - SOMFY WISNIOWSKI Metro 800 RTS Manuel D'installation

PL
Przy używaniu mechanizmu ręcznego odblokowania należy zachować
ostrożność, ponieważ otwarta brama może gwałtownie opaść w
przypadku osłabionej lub pękniętej sprężyny, lub gdy brama jest
nieprawidłowo wyważona.
Montować stałe urządzenia sterujące na wysokości co najmniej 1,5
m, w miejscu, z którego brama jest dobrze widoczna, lecz z dala od
ruchomych części.
Po zakończeniu instalacji upewnić się, że:
- mechanizm jest prawidłowo wyregulowany
- mechanizm ręcznego odblokowania działa prawidłowo
- napęd zmienia kierunek ruchu bramy, gdy napotka ona przeszkodę na
wysokości 50 mm od poziomu podłoża.Urządzenia zabezpieczające
W przypadku działania bramy w trybie automatycznym lub w sytuacji,
gdy urządzenie sterujące znajduje się poza polem widzenia, należy
zainstalować fotokomórki.
W przypadku działania bramy w trybie automatycznym albo gdy brama
garażu wychodzi na drogę publiczną, może być konieczne zamontowanie
pomarańczowego światła, zgodnie z przepisami obowiązującymi w
kraju, w którym zespół napędowy będzie użytkowany.
> Zalecenia dotyczące ubioru
Zdjąć wszelką biżuterię na czas montażu (bransoletka, łańcuszek lub
inna).
Przy wykonywaniu wszelkich czynności oraz wierceniu i spawaniu,
używać stosownych zabezpieczeń (specjalne okulary ochronne,
rękawice, nauszniki ochronne itd.).
1.6 Zgodność z przepisami
Firma SOMFY oświadcza niniejszym, że produkt
Metro 800 RTS / Metro 1000 RTS
jest zgodny z podstawowymi wymogami i przepisami stosownych
dyrektyw europejskich.
Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym
adresem internetowym:
www.somfy.com/ce.

1.7 Pomoc techniczna (Wisniowski)

Może się zdarzyć, że podczas montażu napędu pojawią się trudności
lub dodatkowe wątpliwości.
W takim przypadku prosimy o kontakt, a nasi specjaliści udzielą
Państwu odpowiedzi na wszelkie pytania.
Internet : www.wisniowski.pl
After-sales / Hotline :
Tel : +48 18 44 77 111
Fax : +48 18 44 77 110
3
OSTRZEŻENIE
WAŻNE
OSTRZEŻENIE

1.8 Zapobieganie ryzyku

Zapobieganie ryzyku - napęd do bramy garażowej
segmentowej / uchylnej do obiektów mieszkalnych
Strefa 4
Strefa 5
Strefa 3
Strefa 4
Strefa 3
Strefa 1
Strefa 4
Strefy niebezpieczne: jakie środki należy podjąć, aby je
wyeliminować?
RYZYKO
STREFA 1
Ryzyko przygniecenia
przy zamykaniu między
podłożem a dolną
krawędzią płaszcza bramy
STREFA 2*
Ryzyko przygniecenia
między nadprożem a górną
krawędzią płaszcza bramy
przy zamykaniu
STREFA 3*
Ryzyko skaleczenia i
zakleszczenia między
panelami płaszcza bramy
w otworach o wymiarach
wahających się od 8 mm do
25 mm
STREFA 4*
Ryzyko zakleszczenia
między prowadnicami a
rolkami
Metro 800 RTS / Metro 1000 RTS
OSTRZEŻENIE
Strefa 2
Strefa 1
Strefa 2
Strefa 5
ROZWIĄZANIE
System wykrywania
wewnątrz napędu.
Koniecznie potwierdzić, że system
wykrywania przeszkód jest zgodny z
aneksem A normy EN 12 453).
W przypadku działania bramy w trybie
automatycznego zamykania, należy
zainstalować fotokomórki.
System wykrywania
wewnątrz napędu.
Koniecznie potwierdzić, że system
wykrywania przeszkód jest zgodny z
aneksem A normy EN 12 453).
Wyeliminować wszelkie wystające
elementy oraz wszystkie
krawędzie powierzchni płaszcza bramy
Wyeliminować wszystkie otwory o
wymiarach ≥ 8 mm lub ≤ 25 mm
Wyeliminować wszystkie
krawędzie prowadnic
Wyeliminować wszystkie
o wymiarach ≥ 8 mm pomiędzy
prowadnicami a rolkami
Copyright © 2016 Somfy SAS. All rights reserved
przeszkód
przeszkód
ostre
ostre
otwory