FAS07880
VERIFICATION DU SYSTEME D'ECLAIRAGE
(CW50, CW50L)
1. L'indicateur des feux de route ou des phares
ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille du phare
• Vérifier la continuité de l'ampoule et de la
douille du phare.
Se référer à "VERIFICATION DES AM-
POULES ET DES DOUILLES".
• L'ampoule et la douille du phare sont-
elles en bon état?
OUI
2.Tension (phare
A
)
B
• Brancher le contrôleur de poche (CC 20
V) au phare et les coupleurs de
l'indicateur de phares comme illustré
(côté faisceau de câbles).
Phare
Sonde positive du contrôleur → Jaune
puis Vert
Sonde négative du contrôleur → Noir
Indicateur des feux de route
Sonde positive du contrôleur → Jaune
Sonde négative du contrôleur → Noir
A
12V
25/25W
Y
G
B
G
Br
Gy
Y
B
Ch
R
G
LR
Br
Dg
NON
Remplacer l'ampoule
du phare, la douille, ou
les deux.
et indicateur de phares
Y
G
12V
25/25W
Y
G
B
B
Dg
LR
R
Gy
Ch
Y
SYSTEME D'ECLAIRAGE
Coupleur de l'éclairage du compteur
(côté faisceau de câbles)
• Positionner le contacteur principal sur
"ON".
• Démarrer le moteur.
• Positionner le sélecteur codes-phares sur
"LO".
• Mesurer la tension (CC 12 V).
• La tension correspond-elle aux
spécifications?
Ce circuit est en bon
état.
FAS07890
2. L'éclairage du compteur ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille du compteur
• Vérifier la continuité de l'ampoule et de la
douille du compteur.
Se référer à "VERIFICATION DES AM-
POULES ET DES DOUILLES".
• L'ampoule et la douille du compteur sont-
elles en bon état?
2. Tension (Eclairage du compteur
• Brancher le contrôleur de poche (CC 20
V) sur le coupleur d'éclairage du compteur
(côté faisceau de câbles) comme illustré.
Sonde positive du contrôleur → Bleu (L)/
Rouge
Sonde négative du contrôleur → Noir
Gy
Y
B
Ch
B
R
G
LR
Br
Dg
B
- 84 -
ELEC
OUI
Le circuit de câblage
à partir du contacteur
principal jusqu'au
coupleur de phare
est défectueux et doit
être réparé.
OUI
Remplacer l'ampoule du
compteur, la douille, ou les
deux.
G
Br
LR
R
Gy
A
NON
NON
)
A
Dg
Ch
Y
B