Yamaha MBK CW50 2004 Manuel D'entretien page 40

A
VERIFICATION DES PNEUS
3103
B
2. Vérifier :
• les surfaces du pneu
Dégâts/usure → Remplacer le pneu.
Profondeur minimum de la chape du pneu
1,6 mm
Profondeur de la chape du pneu
Flanc du pneu
Témoin d'usure
AVERTISSEMENT
• Ne pas utiliser de pneu sans chambre sur
une roue conçue uniquement pour des
pneus à chambre afin d'éviter que le pneu
ne se dégonfle brutalement et ne blesse le
conducteur.
• Lors de l'utilisation de pneus avec chambre,
s'assurer de poser la chambre adaptée.
• Toujours remplacer un nouveau pneu et
une nouvelle chambre ensemble.
• Pour éviter le pincement du pneu, s'assurer
que le fond de jante et la chambre à air sont
centrées par rapport à la rainure de la roue.
• Il est déconseillé de réparer un pneu crevé.
Si cette opération est absolument
nécessaire, procéder à cette réparation très
soigneusement et remplacer la chambre à
air dès que possible par une pièce de bonne
qualité.
A Pneu
B Roue
Roue avec chambre à air Roue sans chambre à air
Pneu avec chambre à
air uniquement
• Après des tests approfondis, les pneus
énumérés ci-dessous ont été approuvés
par MBK industrie pour ce modèle. Les
pneus avant et arrière doivent toujours
provenir du même fabricant et comporter
les mêmes structures. Aucune garantie ne
peut être donnée sur les caractéristiques
de conduite si une combinaison de pneu
autre que celle approuvée par Yamaha ou
MBK est utilisée sur ce scooter.
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CHK
ADJ
Pneu avec ou sans
chambre à air