Yamaha MBK CW50 2004 Manuel D'entretien page 106

FAS07980
2. Le feux arrière/de stop ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille du feu arrière/de stop
• Vérifier la continuité de l'ampoule et de la
douille du feu arrière/de stop.
Se référer à "VERIFICATION DES AM-
POULES ET DES DOUILLES".
• L'ampoule et la douille du feu arrière/de
stop sont-elles en bon état?
OUI
2. Connecteurs du feu de stop
• Vérifier la continuité du feu de stop.
Se référer à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS".
• Le contacteur du feu de stop est-il en bon
état?
OUI
3. Tension (Feu arrière/de stop
• Brancher le contrôleur de poche (CC 20 V)
sur le coupleur du feu arrière/de stop (côté
faisceau de câbles) comme illustré.
Sonde positive du contrôleur → Vert/Jaune
Sonde négative du contrôleur → Noir
LR GY
12V
21W/5W
B
SYSTEME DE SIGNALISATION
NON
Remplacer l'ampoule
du feu arrière/de stop,
la douille, ou les deux.
NON
Remplacer le
connecteur du feu de
stop.
)
A
A
GY GY
B B
LR LR
• Positionner le contacteur principal sur
"ON".
• Tirer sur les leviers de frein.
• Mesurer la tension (CC 12 V)
• La tension correspond-elle aux
spécifications?
OUI
Ce circuit est en bon
état.
FAS07990
3. L'indicateur de signal de clignotant,
l'indicateur du signal du clignotant ou les deux
ne clignote pas.
1. Ampoule et douille du clignotant
• Vérifier la continuité de l'ampoule et de la
douille du clignotant.
Se référer à "VERIFICATION DES AM-
POULES ET DES DOUILLES".
• L'ampoule et la douille du clignotant sont-
elles en bon état?
OUI
2. Contacteur de signal de clignotant
• Vérifier la continuité du clignotant.
Se référer à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS".
• Le contacteur du clignotant est-il en bon
état?
OUI
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ELEC
NON
Le circuit de câ-
blage à partir du
contacteur principal
jusqu'au coupleur
du feu arrière/de
stop est défectueux
et doit être réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
du clignotant, la
douille, ou les deux.
NON
Remplacer le
contacteur de la
poignée gauche.