FAS07820
DEPANNAGE (CW50,CW50L, CW50N)
L'un des éléments suivants ne s'allume
pas : phare, sélecteur code/phares, feu
arrière et éclairage du compteur.
Vérifier:
1. Résistance de la bobine d'éclairage
2. Sélecteur codes-phares
3. Branchements des câbles
(de l'ensemble du système de chargement)
N.B. :
• Avant de procéder au dépannage, retirer les
pièces suivantes:
1. Capot supérieur avant
2. Repose-pied
3. Cache du guidon supérieur (modèles CW50
et CW50L)
• Procéder au dépannage à l'aide des outils
spéciaux suivants.
Contrôleur de poche
90890-03112
1.Résistance de la bobine d'éclairage
(Magnéto CA
)
A
• Débrancher le coupleur du magnéto CA.
• Brancher le contrôleur de poche (Ω x 1) sur
la bobine d'éclairage, comme illustré.
Sonde positive du contrôleur → Jaune/Rouge
Sonde négative du contrôleur → Blanc/Rouge
• Mesurer la résistance de la bobine
d'éclairage.
Résistance de la bobine d'éclairage
0,18 ~ 0,26 Ω à 20ºC
• La bobine d'éclairage est-elle en bon état?
OUI
SYSTEME D'ECLAIRAGE
WR WL
W YR
A
NON
Remplacer
l'ensemble de stator.
FAS07840
2. Sélecteur codes-phares
• Vérifier la continuité du sélecteur codes/
phares.
Se référer à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS".
• Le sélecteur codes/phares est-il en bon
état?
OUI
FAS07870
3. Câblage
• Vérifier le câblage du système d'éclairage
complet.
Se référer à "SCHEMA DU CIRCUIT".
• Le câblage du système d'éclairage est-il
correctement connecté sans aucun
défaut?
OUI
Vérifier l'état de
chaque circuit du
système
d'éclairage. Se
référer à
"VERIFICATION
DU SYSTEME
D'ECLAIRAGE".
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ELEC
NON
Le sélecteur codes-
phares est défectueux.
Remplacer le contacteur
de la poignée gauche.
NON
Brancher
correctement ou
réparer le câblage
du système
d'éclairage.