Volvo Penta MD2010 Manuel D'instructions page 16

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S = Le blocage mécanique de démarrage est déver-
rouillé. La clé revient automatiquement en posi-
tion 0.
0 = La clé peut être mise et enlevée.
I =
Position de conduite.
II = Position de préchauffage. La bougie de chauffe
est mise en service et réchauffe le moteur.
III = Position de démarrage. Le démarreur est en-
clenché.
IMPORTANT ! Lisez les instructions de démar-
rage au chapitre : Démarrage du moteur.
Tableau de bord sans contact de
démarrage
Le tableau de bord n'a pas de contact de démarrage.
Pour éviter que tout autre personne ne puisse dé-
marrer le moteur, le compartiment de pilotage doit
donc être verrouillé ou un interrupteur principal ver-
rouillable doit être utilisé.
10. Compte-tours et compteur d'heures (en option).
Indique le régime du moteur. Multipliez la valeur
par 100 pour avoir des tours par minute. Le
compteur d'heures indique le nombre total
d'heures de fonctionnement du moteur en
heures et en dixièmes d'heure.
11. Sirène pour alarme sonore.
12. Afficheur d'avertissement. Voir les repères 16–
19.
13. Interrupteur pour la mise en et hors service du
tableau de bord.
14. Bouton de démarrage. Le démarreur est enclen-
ché en enfonçant le bouton.
15. Interrupteur à bascule pour le préchauffage et le
test et confirmation d'alarme.
Préchauffage : En amenant l'interrupteur à bas-
cule en haut, les bougies de préchauffage sont
mises en service.
Test d'alarme : En amenant l'interrupteur à bas-
cule vers le bas, tous les témoins d'avertisse-
ment s'allument et l'alarme sonore se déclen-
chent.
Confirmation d'alarme : Lorsque l'alarme est
déclenchée, elle peut être arrêtée en amenant
l'interrupteur à bascule vers le bas. L'alarme so-
nore s'arrête mais le témoin d'avertissement cor
respondant continue de clignoter jusqu'à ce que
le défaut soit réparé.