Table des Matières
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dépend du pilote automatique, du type de bateau et des entrées
disponibles.
Mode Direction assistée (NFU)
Dans ce mode, les boutons bâbord et tribord sont utilisés pour
contrôler la barre.
Activez ce mode en appuyant sur le bouton bâbord ou tribord
lorsque le pilote automatique est en mode veille.
Modification de la position de la barre
•
Sélectionnez un bouton bâbord ou tribord.
La barre bouge tant que vous appuyez sur le bouton.
Mode Cap verrouillé (A)
Dans ce mode, le pilote automatique dirige le bateau selon le
réglage de cap.
Lorsque ce mode est activé, le pilote automatique sélectionne le
cap compas actuel comme cap prédéfini.
Ú Remarque :
pas de compenser la dérive causée par le courant et/ou le vent
W
(W).
Pour modifier le réglage de cap
•
Sélectionnez un bouton bâbord ou tribord.
Le cap change immédiatement. Le cap est maintenu tant qu'un
nouveau cap n'est pas défini.
Mode No Drift (Sans dérive)
Dans le mode NoDrift (Sans dérive), le bateau est dirigé le long
d'une route calculée à partir de la position actuelle dans une
direction définie par l'utilisateur.
Lorsque le mode est activé, le pilote automatique trace une route
invisible à partir de la position du bateau, d'après la direction en
cours. Le pilote automatique utilise désormais les informations de
W
position pour calculer la distance transversale et suivre
automatiquement la route calculée.
Pilote automatique hors-bord
l'utilisateur
Dans ce mode, le pilote automatique ne permet
| GO XSE/XSR Manuel de
107
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