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Mode
Fonction
NAV
VENT
Virement de bord/
Empannage
Wind
Nav
Mode Standby
Le mode Standby (STBY) est utilisé lorsque vous pilotez le bateau à la barre.
Passez du pilotage automatique au mode STBY en appuyant brièvement sur la touche STBY/
•
AUTO à partir de n'importe quel emplacement.
Direction assistée
En mode direction assistée, utilisez les boutons fléchés tribord et bâbord de la fenêtre
contextuelle du pilote automatique pour contrôler la barre. La barre bouge tant que vous
appuyez sur le bouton.
•
Activez le mode direction assistée en sélectionnant le bouton tribord ou bâbord dans la
fenêtre contextuelle lorsque le pilote automatique est en mode STBY ou FU.
Pour revenir en mode STBY, appuyez brièvement sur la touche STBY/AUTO.
Pilotage Follow-up (FU)
En mode FU, le bouton rotatif vous permet de contrôler l'angle de la barre. Appuyez sur le
bouton rotatif, puis tournez-le pour définir l'angle de la barre. La barre se rend à l'angle
demandé et s'y arrête.
•
Vous pouvez sélectionner le mode FU dans la fenêtre contextuelle du pilotage automatique
Ú Remarque:
Si la fenêtre contextuelle du pilotage automatique est fermée ou si une boîte de
dialogue d'alarme est activée sur l'unité qui contrôle le pilotage automatique en mode FU, le
pilotage automatique commute automatiquement en mode STBY.
Avertissement:
prendre le contrôle manuel du gouvernail.
Mode AUTO (compas automatique)
En mode AUTO, le pilote automatique émet les commandes de barre requises pour diriger le
bateau automatiquement vers un cap prédéfini.
•
Sélectionnez le mode AUTO à partir de la fenêtre contextuelle du pilotage automatique.
Lorsque ce mode est activé, le pilotage automatique sélectionne le cap actuel du bateau
comme cap prédéfini.
Changement du cap prédéfini en mode AUTO
Réglez le cap prédéfini en utilisant le bouton rotatif, les boutons fléchés Bâbord/Tribord dans
la fenêtre contextuelle du pilotage automatique, ou en sélectionnant Cap dans la fenêtre
contextuelle du pilotage automatique, puis en saisissant la valeur de cap souhaitée.
Un changement de cap se produit immédiatement. Le nouveau cap est maintenu jusqu'à ce
qu'un nouveau cap soit défini.
Pilote Auto
| NSS evo2 Operator Manual
Pilotage Navigation. Dirige le bateau sur un waypoint
spécifique ou le long d'une route
Disponible uniquement dans le cas où le type de bateau est
configuré en tant que Voilier.
Pilote automatique où le cap est modifié pour maintenir un
angle de vent défini
Disponible uniquement dans le cas où le type de bateau est
configuré en tant que Voilier.
Virement de bord/empannage avec angle de vent réel ou
apparent comme référence.
Pilote Auto utilisant les données de vent et GPS pour diriger
le bateau sur un waypoint spécifique ou le long d'une route
lorsque le pilotage FU est activé, vous ne pouvez pas
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