Champs de données
La fenêtre Pilote Auto utilise les abréviations suivantes :
CTS
Cap à suivre
DTD
Distance restante à la destination
DTW
Distance au prochain waypoint
SOG
Vitesse par rapport au fond
COG
Cap par rapport au fond
XTE
Écart de route (L : gauche ou R : droit)
Modes de pilotage automatique
Le pilote automatique dispose de plusieurs modes de navigation. Le
nombre de modes et de fonctions compris dans ce mode dépend
du calculateur du pilote automatique, du type de bateau et des
entrées disponibles, comme expliqué dans la description des
modes de pilotage suivants.
Mode Standby (Veille)
Le mode Standby (Veille) est utilisé lorsque vous pilotez le bateau à
la barre. Passez du pilotage automatique au mode Standby (Veille) à
partir de n'importe quel emplacement, en sélectionnant le bouton
Standby (Veille) dans le pupitre de pilotage automatique ou à l'aide
d'une touche Standby (Veille) physique.
Direction assistée (NFU, Direction assistée)
En mode Direction assistée, utilisez les boutons fléchés tribord et
bâbord du pupitre de commande du pilote automatique pour
contrôler la barre. La barre bouge tant que vous appuyez sur le
bouton.
•
Activez le mode direction assistée en sélectionnant le bouton
tribord ou bâbord du pupitre de commande du pilote
automatique lorsque le pilote automatique est en mode Standby
(Veille) ou FU.
Retournez au mode Standby (Veille) en sélectionnant l'option
Standby (Veille) dans le pupitre de commande du pilote
automatique ou à l'aide de la touche de veille physique.
Pilote automatique
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