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Soupapes Crosby types JOS-E, JBS-E, JLT*-JBS-E et JLT*-JOS-E
Instructions d'installation et de maintenance
5.5. Fluides d'essais – Pressions d'essais
Le fluide d'essai devrait être de l'air ou de l'azote pour les soupapes destinées aux services
air ou vapeur et de l'eau pour les soupapes destinées au service liquide. Les soupapes pour
service vapeur devraient être testées à la vapeur. Il pourra être nécessaire d'appliquer une
correction à la valeur de réglage pour compenser la différence de température du fluide
d'essai. (Voir instruction Crosby appropriée)
5.6 Fonctionnement de la soupape
Les soupapes Crosby types JOS-E/JBS-E destinées à être mises en service avec des fluides
compressibles et testées à l'air ou à la vapeur ont une pleine ouverture franche et rapide
quand la pression installée atteint la valeur de réglage. Les soupapes pour service liquide
testées à l'eau sont considérées s'ouvrir quand il y a un échappement continu du liquide en
sortie de soupape.
5.7 Changement de pression de tarage
Les changements de tarage en dehors de la plage du ressort spécifiée par Crosby nécessitent
un remplacement de l'ensemble ressort et des deux rondelles de ressort associées. Le nouvel
ensemble ressort et rondelles devra être fournis par Crosby. La soupape devra être reréglée et
la plaque d'identification changée et mise à jour avec les nouveaux réglages par un réparateur
de soupape agréé.
5.8 Ajustement de la pression d'ouverture
Avant d'effectuer tout réglage, réduire la pression installée en entrée de soupape au minimum
de 10% en dessous de la pression d'ouverture mentionnée sur la plaque d'identification. Cela
évitera les dommages causés au siège dû à la rotation du clapet sur la buse et réduira les
risques d'ouvertures involontaires. Une position haute de la bague de buse est nécessaire
pour obtenir une ouverture franche et rapide d'une soupape testée avec du gaz ou de l'air tout
en limitant la consommation de fluide du banc d'essai.
5.8.1
(Pas nécessaire pour les essais liquides.) Retirer la vis d'arrêt et remonter la bague de
buse jusqu'à ce qu'elle touche le porte-clapet , puis redescendre de deux crans. Tenir
compte du nombre de crans et de la direction dans laquelle la bague de buse est
déplacée ce qui permettra de revenir au réglage initial durant les essais.
Tourner la bague vers la gauche descend la bague de buse.
Remettre la vis d'arrêt avant chaque essai de tarage. La vis d'arrêt devra être
enclenchée dans une encoche de la bague, soyez attentifs à ce que celle-ci ne vienne
pas buter sur une dent.
5.8.2
Retirer le capuchon ou le dispositif de relevage suivant les instructions de démontage
de la soupape. (Voir le paragraphe 6)
5.8.3
Desserrez l'écrou de vis de réglage et visser la vis de réglage pour augmenter la
pression de réglage ou dévisser la vis de réglage pour diminuer la pression de réglage.
5.8.4
Resserrer l'écrou de la vis de réglage après chaque ajustement.
5.8.5
Deux ou trois ouvertures consécutives de la soupape à la même pression de réglage
sont nécessaires pour s'assurer de la fiabilité du réglage de la pression d'ouverture.
5.8.6
Une fois la pression d'ouverture obtenue, descendre la bague de buse dans la position
indiquée en Table 1 et remettre la vis d'arrêt comme décrit précédemment. Plomber la
vis de réglage et la vis d'arrêt en identifiant le marquage des plombs.
Tableau 1
Service
Orifice
Réglages de la bague de buse recommandés pour soupapes types JOS-E / JBS-E
Vapeur & Gaz
D à J
K à N
P à T
Réglages de la bague de buse recommandés pour soupapes type JLT-E
Liquides & Gaz
D, E et F
G, H et J
K et L
M et N
P et Q (voir le tableau 2)
R et T (voir le tableau 2)
Le nombre négatif indique le nombre d'encoches sous la position de départ de la bague de buse
qui est la position la plus haute quand la soupape est fermée (affleurement avec le porte-clapet)
Emerson se réserve le droit de modifier ce document sans préavis
Doc. technique n°ISV3137B
Réglage de la bague de buse
(Sous la position de blocage la plus haute)
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