Cannelures et joints toriques de joint de cardan d'arbre moteur (transmission en Z retirée)
1.
Appliquer de la graisse sur les cannelures de joint de cardan et les joints toriques de l'arbre moteur.
N° de pièce du
tube
Graisse extrême
2.
Pour le graissage de l'arbre d'hélice, se reporter à la rubrique Hélices.
Accouplement moteur
Graisser les cannelures de l'accouplement moteur par les graisseurs de l'accouplement, en injectant 8 à 10 coups de
pistolet graisseur manuel classique.
REMARQUE : Si le bateau fonctionne au ralenti pendant une période prolongée, l'accouplement doit être lubrifié toutes les
50 heures.
N° de pièce du tube
Graisse à haute performance
REMARQUE : Il est possible de graisser l'accouplement et les cannelures de l'arbre sans déposer la transmission en Z.
Appliquer du lubrifiant à l'aide d'un pistolet graisseur classique jusqu'à ce qu'une petite quantité de graisse commence à
s'échapper.
Modèles à extension d'arbre moteur
1.
Lubrifier le graisseur d'extrémité de tableau arrière et le graisseur d'extrémité de moteur en appliquant
approximativement 10 à 12 coups de pompe de graisse à l'aide d'un pistolet à graisse manuel classique.
8M0086734
AOÛT 2013
fra
b
a
Description
Accouplement d'entraînement Bravo
a -
Graisseur
a
6212
Description
a -
Cannelures de joint de cardan de l'arbre moteur
b -
Joints toriques (3)
8591
Emplacement
Joints toriques et cannelures de joint de cardan de l'arbre moteur
Emplacement
Cannelures de l'accouplement moteur
Section 5 - Entretien
N° de pièce
8M0071841
N° de pièce
8M0071841
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