Huile Moteur - Mercury MerCruiser 8.2 MAG Mode D'emploi

REMARQUE : Les caractéristiques de pression d'huile ne sont indiquées qu'à titre de référence et peuvent varier.
Puissance sur l'arbre d'hélice
Cylindrée
Intensité de l'alternateur
Régime
Régime au ralenti
Pression d'huile minimale
Thermostat
Réglage de l'avance au ralenti
Ordre d'allumage
Capacité nominale minimale de batterie
Type de bougie
Écartement des électrodes de bougies
Système de contrôle des émissions

Huile moteur

Pour des performances optimales et une protection maximale du moteur, utiliser l'huile suivante :
Application
Tous les moteurs MerCruiser
IMPORTANT : Les exigences de lubrification des moteurs à catalyseur sont différentes de celles des moteurs qui ne sont
pas équipés d'un catalyseur. Certains lubrifiants de qualité marine contiennent des niveaux élevés de phosphore. Quoique
les lubrifiants riches en phosphore puissent permettre d'obtenir des rendements du moteur acceptables, l'exposition
prolongée des moteurs à ce type de lubrifiant endommagera le catalyseur. Les catalyseurs endommagés par des
lubrifiants contenant des niveaux élevés de phosphore ne sont pas couverts par la garantie limitée de MerCruiser.
Si de l'huile semi-synthétique Mercury/Quicksilver 25W-40 n'est pas disponible, utiliser les lubrifiants suivants, énumérés par ordre de recommandation.
1. Huile minérale Mercury/Quicksilver 25W-40, compatible avec les catalyseurs et conforme à la norme NMMA FC-W.
IMPORTANT : Pour l'entretien d'un moteur à catalyseur, n'utiliser les huiles suivantes que pour des périodes brèves.
2. Autres marques reconnues d'huiles 4 temps, conformes à la norme NMMA FC-W et compatibles avec les catalyseurs.
3. Autres marques reconnues d'huiles 4 temps, conformes à la norme NMMA FC-W.
4. Une huile automobile détergente monograde de bonne qualité selon la dernière rangée du tableau de fonctionnement ci-dessous.
REMARQUE : Il est déconseillé d'utiliser des huiles non détergentes, des huiles multigrades (autres que celles indiquées), des huiles synthétiques non
certifiées FC-W, des huiles de basse qualité ou des huiles contenant des additifs solides.
8M0086734 AOÛT 2013
fra
À chaud
À froid
Pleins gaz
Limiteur de régime
Mécanique
DTS
À 2 000 tr/mn
Au ralenti
Modèles autres que DTS
Modèles DTS
Huile recommandée
Huile moteur semi-synthétique Mercury/Quicksilver 25W-40, compatible avec les catalyseurs et conforme à la norme NMMA
FC-W
Section 4 - Caractéristiques
8.2 MAG ECT
283 kW
8.2L
72 A
65 A
4600–5000
5150
650
207 kPa (30 psi)
103 kPa
76 °C
Non réglable
1-8-4-3-6-5-7-2
750 ampères de démarrage à froid (CCA), 950 ampères de
démarrage marin (MCA), 180 Ah
800 ampères de démarrage à froid (CCA), 1000 ampères de
démarrage marin (MCA), 190 Ah
NGK BPR6ES
0,83 mm (0.033 in.)
Commande électronique du moteur (EC), sonde d'oxygène
chauffée (HO2S), catalyseur
8.2 MAG H.O. ECT
320 kW
5150
Page 55