TOHATSU MFS 15E Manuel De L'utilisateur page 119

Remède
1.
Réduisez les gaz jusqu'à ce que le
papillon soit refermé à plus de la
moitié, rejoignez rapidement un endroit
sûr et arrêtez le moteur.
Contrôlez si les pales de l'hélice ne
sont pas tordues ou endommagées.
Consultez un distributeur agréé si le
moteur présente toujours le même
p r o b l è m e , m ê m e
remplacement de l'hélice par une
nouvelle.
2.
Rejoignez rapidement un endroit sûr et
arrêtez le moteur.
Vérifiez le niveau d'huile moteur et
rajoutez-en, si nécessaire.
Consultez votre distributeur si le niveau
d'huile du moteur est trop bas ou trop
haut.
3.
Rejoignez rapidement un endroit sûr,
vérifiez l'écoulement de l'eau de
refroidissement au niveau de l'orifice
de contrôle de l'eau de refroidissement
avec le moteur au ralenti, puis arrêtez
le moteur.
R e t i r e z t o u t
éventuellement présent dans l'embase
e t s u r l ' h é l i c e . C o n s u l t e z u n
distributeur agréé en cas de non-
é c o u l e m e n t
refroidissement.
4.
Consultez un distributeur agréé.
MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
a p r è s l e
c o r p s é t r a n g e r
d e l ' e a u d e
ENOW00025-B
CONSEIL DE PRUDENCE
ESG basse vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité 2800 min
est cependant conseillé d'arrêter le
moteur.
ESG haute vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 6300 min
mais le moteur continuera à avoir des
ratés jusqu'à réduction des gaz.
33
-1
(tr/min). Il
-1
(tr/min),
6