1.
Ouvrir la vis d'évent du réservoir de carburant (dans le bouchon de remplissage) des réservoirs à mise
à l'air libre manuelle.
2.
Presser la poire d'amorçage de la tuyauterie d'essence plusieurs fois, jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
IMPORTANT : Pour éviter de noyer le moteur, ne pas presser la poire d'amorçage quand le moteur est
chaud.
3.
Placer le coupe-circuit d'urgence sur « RUN » (Marche). Voir Généralités – Coupe-circuit d'urgence.
4.
Mettre le moteur hors-bord au point mort (N).
5.
Mettre la commande de ralenti accéléré au point mort en position complètement fermée.
REMARQUE : Pour démarrer un moteur noyé, mettre la commande de ralenti accéléré en position ralenti
accéléré maximal, puis continuer à lancer le moteur pour le faire démarrer. Réduire immédiatement le
régime moteur après le démarrage du moteur.
FONCTIONNEMENT
19779
19791
N
26838
38
19748
fra