Table des Matières
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INFORMATIONS RELATIVES AU CÂBLAGE ET À LA
Acheminement des fils et des câbles
•
Acheminer les fils du moteur de pêche à la traîne sur le côté du bateau opposé à celui des câblages
divers du bateau.
•
L'appareillage électronique, les sondeurs en particulier, doivent être reliés directement à la batterie
principale du moteur. Les systèmes à batterie simple requièrent des câbles de connexion distincts.
Branchement de la batterie
Le débranchement ou le branchement des câbles de la batterie dans l'ordre incorrect peut causer des
blessures graves, consécutives à un choc électrique, ou endommager le circuit électrique. Toujours
débrancher le câble négatif (-) en premier et le brancher en dernier.
BRANCHEMENT D'UNE BATTERIE DE 12 V
1.
Installer un disjoncteur à réarmement manuel de 50 A en ligne avec le câble positif (+) d'alimentation
du moteur de pêche à la traîne et la borne positive (+) de la batterie. Connecter le fil positif du moteur
de pêche à la traîne à la borne positive (+) de la batterie du moteur.
2.
Connecter le câble négatif (–) noir d'alimentation du moteur de pêche à la traîne à la borne négative
(–) de la batterie du moteur de pêche à la traîne.
3.
Connecter une liaison de mise à la masse commune de la borne négative (-) de la batterie du moteur
de pêche à la traîne à la borne négative (-) de la batterie de démarrage du moteur.
a
b
c
Description des accessoires MotorGuide recommandés
Disjoncteur à réarmement manuel de 50 A
BATTERIE
ATTENTION
!
d
f
45086
8
e
a -
Câbles d'alimentation au dis‐
joncteur de 50 A à réarme‐
ment manuel
b -
du moteur de pêche à la traîne
c -
Batterie du moteur de pêche à
la traîne
d -
Batterie de démarrage du mo‐
teur
e -
Câble d'alimentation à la liai‐
son
f -
de mise à la masse commune
du moteur
Numéro de pièce
MM5870
fra
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