Manuel de configuration du FC 300
Contrôle Surtension (OVC) (à l'exclusion de la résistance de freinage) peut être sélectionné comme fonc-
tion de freinage de remplacement au par. 2-17. Cette fonction est active pour toutes les unités et permet
d'éviter un arrêt si la tension du circuit intermédiaire augmente. Elle génère une augmentation de la
fréquence de sortie pour limiter la tension du circuit intermédiaire. Cette fonction est utile du fait qu'elle
évite l'arrêt du variateur de fréquence, au cas où, par exemple, la durée de descente de rampe est trop
courte. La durée de descente de rampe est alors rallongée.
Commande de frein mécanique
Dans les applications de levage, il est nécessaire de pouvoir commander un frein électromécanique. Pour
commander le frein, il faut utiliser un relais de sortie (relais1 ou relais2) ou une sortie digitale program-
mée (borne 27 ou 29). Cette sortie est normalement fermée aussi longtemps que le variateur est
incapable de "maintenir" le moteur, par exemple du fait d'une charge trop élevée. Aux paramètres 5-40
(paramètre de tableau), 5-30 ou 5-31 (sortie digitale 27 ou 29), sélectionner Ctrl frein mécanique [32]
pour les applications équipées d'un frein électromécanique.
En cas de sélection de Ctrl frein mécanique [32], le relais de frein mécanique est fermé pendant le dé-
marrage et jusqu'à ce que le courant de sortie dépasse le niveau sélectionné au par. 2-20 Activation
courant frein. Pendant l'arrêt, le frein mécanique est fermé jusqu'à ce que la vitesse soit inférieure au
niveau sélectionné au par. 2-21 Activation vit.frein[tr/min]. Dans une situation où le variateur de fré-
quence est en état d'alarme, notamment de surtension, le frein mécanique est immédiatement mis en
circuit. C'est aussi le cas en cas d'arrêt de sécurité.
Description pas à pas
Dans les applications de levage/abaissement, il est nécessaire de pouvoir commander un frein électro-
mécanique.
•
Pour cela, l'on peut utiliser un relais de sortie ou une sortie digitale (borne 27 ou 29). Si néces-
saire, utiliser un contacteur adapté.
•
Veiller à ce que la sortie reste hors tension aussi longtemps que le variateur de fréquence est
incapable d'entraîner le moteur, p. ex. à cause d'une charge trop importante ou du fait que le
moteur n'ait pas encore été monté.
•
Sélectionner Ctrl frein mécanique [32] au par. 5-4* (ou au par. 5-3*) avant de raccorder le frein
mécanique.
•
Le frein est relâché lorsque le courant du moteur dépasse la valeur réglée au par. 2-20.
•
Le frein est serré lorsque la fréquence de sortie est inférieure à la fréquence définie aux par. 2-21
ou 2-22, et seulement si le variateur de fréquence exécute un ordre d'arrêt.
Présentation du FC 300
MG.33.B8.04 - VLT
®
est une marque déposée Danfoss
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