Limiteur De Vitesse; Limiteur De Vitesse Modes De Fonctionnement; Ibr (Freinage Et Marche Arrière Intelligents) - Sea-doo GTI Série Guide Du Conducteur

TECHNOLOGIES ACTIVES (iCONTROL)
Reportez-vous à MODES DE FON-
CTIONNEMENT pour des instruc-
tions détaillées.
Mode limite de vitesse (si
équipé)
Le mode de limiteur de vitesse
permet au conducteur de choisir la
vitesse maximale de la motomarine
lorsque le régime du moteur est
supérieur à 15 km/h.
Le mode de limiteur de vitesse li-
mite la vitesse de la motomarine
mais il ne la maintient pas. Le co-
nducteur doit appuyer sur l'accélé-
rateur pour continuer d'avancer
contrairement au régulateur de vi-
tesse d'une voiture qui garde la vi-
tesse constante lorsqu'on relâche
la pédale.
Lorsque vous naviguez à vitesse
constante, appuyez à fond sur l'ac-
célérateur afin que vous soyez atte-
ntif et conscient de ce qui se passe
autour.
Consultez la rubrique MODE DE
LIMITEUR DE
MODES DE FONCTIONNEMENT
pour obtenir plus de détails.
Mode basse vitesse (si équipé)
Le mode basse vitesse est une fo-
nction qui permet au conducteur
de régler le régime de ralenti pour
qu'il corresponde à la vitesse de la
motomarine,
1,6 km/h à 11 km/h. Ne pas ap-
puyer sur l'accélérateur en mode
basse vitesse.
Reportez-vous à MODES DE FON-
CTIONNEMENT pour des instruc-
tions détaillées.
Mode ski (si le véhicule en est
équipé).
Le mode ski permet une accéléra-
tion contrôlée et une vitesse de
remorquage maximale constante
pour le ski ou la planche nautique.
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VITESSE sous
soit environ
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Reportez-vous à MODES DE FON-
CTIONNEMENT pour des instruc-
tions détaillées.
Clés d apprentissage
La clé d'apprentissage Sea-Doo
MC
LK limite la vitesse de la moto-
marine. Les conducteurs novices
ou peu expérimentés peuvent ainsi
apprendre à conduire une motoma-
rine tout en acquérant la confiance
et la maîtrise nécessaires.
Limitations
Il est possible qu'un conducteur
novice dépasse ses limites même
avec la clé d'apprentissage.
Reportez-vous à AFFICHAGE NU-
MÉRIQUE 7,6 PO pour obtenir des
informations sur l'utilisation et la
programmation des clés d'appren-
tissage.
iBR (freinage et marche
arrière intelligents)
Cette motomarine est munie d'un
système de freinage et de marche
arrière nommé système iBR (frei-
nage et marche arrière intelligents).
Le module iBR commande la posi-
tion du déflecteur iBR pour fournir
la poussée avant, la poussée ar-
rière, la puissance de freinage et le
point mort.
Le conducteur commande la posi-
tion du déflecteur iBR au moyen
de l'accélérateur pour la poussée
avant et du levier de commande
iBR pour le point mort, la marche
arrière et le freinage.
REMARQUE : Le levier de comma-
nde iBR ne peut être utilisé pour
changer la position du déflecteur
que si le moteur est en marche.
L'utilisation du système iBR réduit
considérablement la distance d'ar-
rêt de la motomarine et peut en
accroître la maniabilité puisqu'il
peut servir en ligne droite, dans les