Table des Matières
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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
L'ensemble d'instruments SmartCraft facilite également les diagnostics du système Engine Guardian. Il
affiche des données d'alarmes graves relatives au moteur, ainsi que les problèmes potentiels.
Réglage de l'assiette (trim) et du gîte (tilt)
INCLINAISON ET RELEVAGE HYDRAULIQUES
Le moteur hors-bord est équipé d'une commande de relevage/d'inclinaison appelée relevage hydraulique.
Elle permet au pilote de régler facilement la position du moteur hors-bord en appuyant sur le bouton de trim.
Le fait de rapprocher le moteur du tableau arrière du bateau est appelé rétraction ou abaissement du moteur.
Le fait d'éloigner le moteur du tableau arrière du bateau est appelé sortie ou relevage du moteur. Le terme
trim fait généralement référence au réglage du moteur hors-bord sur les 20 premiers degrés de sa course. Il
s'agit de la plage utilisée lors du fonctionnement du bateau déjaugé. Le terme relevage est généralement
utilisé pour désigner le réglage du moteur hors-bord au-delà de cette plage, hors de l'eau. Le moteur hors-
bord arrêté peut être relevé hors de l'eau. Au ralenti, le moteur hors-bord peut également être relevé au-delà
de la plage de trim pour permettre, par exemple, la navigation en eaux peu profondes.
a
b
FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE HYDRAULIQUE
Le système de relevage hydraulique du moteur est pratique pour dériver ou lorsque le bateau navigue à
vitesse très lente dans des eaux peu profondes. Lorsque le moteur tourne, ne pas relever le moteur hors-bord
pour essayer de gagner de la vitesse, comme sur un bateau à hélice traditionnel.
Lors du déjaugeage, le moteur doit être à la verticale ou légèrement rentré afin de former un angle déflecteur
par rapport à la grille de prise d'eau. Relever le moteur au-delà de la position verticale réduit l'angle déflecteur
et peut provoquer le patinage du rotor ainsi que des brûlures de cavitation sur les pales.
RELEVAGE
Pour relever le moteur hors-bord, arrêter le moteur et appuyer sur le bouton de trim/relevage ou le bouton de
relevage auxiliaire sur la position relevée. Le moteur hors-bord se relève jusqu'à ce que la commande soit
relâchée ou qu'il atteigne sa position de relevage maximal.
fra
c
d
25
a -
Bouton de trim de la com‐
mande à distance
b -
Bouton de trim monté sur
panneau
c -
Plage d'inclinaison
d -
Plage de trim
28710
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