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Description
Broches de butée de relevage
Essai de navigation
CONTRÔLE DE LA CAVITATION
La hauteur initiale de montage du moteur hors-bord doit être proche de la hauteur optimale. Toutefois, en
raison de la conception de la coque de certains bateaux, des obstructions ou des imperfections de
construction de la coque en amont de l'admission d'eau, des ajustements peuvent être nécessaires afin
d'empêcher la cavitation à la vitesse de fonctionnement normale.
En cours de fonctionnement, l'arbre moteur du moteur hors-bord doit être vertical en déjaugeage ou incliné
vers le bateau afin d'assurer un angle d'écopage correct à l'admission d'eau. Le relevage du moteur hors-
bord au-delà de la position verticale réduit l'angle d'écopage et peut provoquer le patinage et la cavitation de
la turbine.
IMPORTANT : Si l'angle du tableau arrière du bateau ne permet pas le positionnement de l'arbre moteur à la
verticale, un kit de compensation doit être installé derrière les bras de tableau arrière afin d'augmenter l'angle
de trim.
REMARQUE : Une légère cavitation en cas de virages serrés et d'eaux agitées est acceptable mais une
cavitation excessive est dangereuse pour le moteur et doit être évitée.
Essayer le bateau. Si une cavitation survient (de l'air entre dans la pompe), la première chose à essayer est
d'abaisser la hauteur de montage du moteur hors-bord.
Si une cavitation persiste après l'abaissement de la hauteur de montage du moteur hors-bord, demander
conseil au fabricant du bateau.
Une autre option pour réduire encore plus la cavitation consiste en une plaque anti-houle.
Une plaque anti-houle peut être utile pour réduire la cavitation lors de la navigation dans des conditions
venteuses et houleuses où l'air est aspiré dans l'admission d'eau lors du franchissement de vagues. Installer
une plaque métallique de 0,8 mm qui se prolonge au-delà du fond de la coque vers le haut du carter
d'admission d'eau. Cette plaque tend à réduire l'admission d'air et les embruns.
INSTALLATION
N.m
24.4
a
24906
90
lb-in.
a -
Plaque anti-houle
lb-ft
18
fra
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