Table des Matières
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FONCTIONNEMENT
Vérifier que le palier d'arbre moteur de l'embase de jets a été graissé.
Navigation par températures de gel
S'il y a risque de gel, retirer l'embase de jets et vidanger complètement l'eau. Si de la glace se forme au
niveau de la ligne de flottaison, à l'intérieur du carter de l'arbre moteur, le débit d'eau vers le moteur est
compromis et des dégâts peuvent s'ensuivre. Ne pas démarrer le moteur tant que de la glace est présente.
Navigation en eaux salées ou polluées
Si le bateau est amarré dans l'eau et qu'il n'est pas utilisé, toujours relever le moteur hors-bord de manière à
ce que la prise d'eau soit complètement sortie de l'eau (sauf par températures de gel).
Laver l'extérieur du moteur hors-bord et rincer la sortie d'échappement de l'embase de jets à l'eau douce
après chaque utilisation. Chaque mois, pulvériser du produit anticorrosion Mercury Precision ou Quicksilver
sur les surfaces métalliques extérieures.
REMARQUE : Ne pas pulvériser le produit sur les anodes anticorrosion pour ne pas réduire leur efficacité.
Navigation en eaux peu profondes
La durée de vie de la turbine et de la prise d'eau peut être prolongée considérablement en évitant l'aspiration
de sable et de gravier. L'aspiration de la prise d'eau agit comme une drague quand elle approche du fond. Il
est alors recommandé d'arrêter le moteur et de laisser le bateau dériver pour s'approcher du rivage, ou de
s'en éloigner à la rame. Le moteur peut tourner au ralenti par des étendues d'eau d'une profondeur inférieure
à 61 cm mais il doit y avoir plus de 61 cm d'eau sous le bateau lors de l'augmentation de la vitesse pour
atteindre le déjaugeage complet.
Une fois que le bateau déjauge, sa vitesse empêche l'aspiration de gravier et d'autres débris du fond.
L'aspiration est toujours présente mais la prise d'eau passe trop vite au-dessus du fond pour que les débris y
soient entraînés.
Lors d'une navigation en eaux peu profondes, choisir une route qui permet d'éviter les rochers et autres
obstacles immergés qui pourraient endommager le bateau. Il peut être préférable de traverser ces zones en
mode de déjaugeage complet car, de cette manière, le bateau passe à une hauteur plus élevée dans l'eau.
En cas d'échouage du bateau, arrêter immédiatement le moteur et déplacer le bateau dans des eaux plus
profondes.
Fonctionnement de l'embase de jets
Les caractéristiques de tenue d'un bateau à embase de jets sont nettement différentes de celles d'un bateau
à hélice. Il est recommandé au pilote de se familiariser avec ces caractéristiques en s'entraînant en eaux
libres à la navigation à vitesses élevées et lentes.
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