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Responsabilités du navigateur
L'opérateur (pilote) est responsable de l'utilisation correcte et en toute sécurité du bateau ainsi que de la
sécurité des personnes à bord et du public en général. Il est fortement recommandé que chaque pilote lise et
comprenne la totalité du manuel avant d'utiliser le moteur hors-bord.
S'assurer qu'au moins une autre personne à bord sache démarrer et faire fonctionner le moteur hors-bord et
manœuvrer le bateau, au cas où le pilote ne serait plus en mesure de le faire.
Avant d'utiliser le moteur
Lire attentivement ce manuel. La maniabilité d'un bateau équipé d'une embase de jets et d'une hélice est
différente à plusieurs égards. Pour toute question, contacter le revendeur.
DIRECTION À VITESSES RÉDUITES
À la différence des bateaux à hélice, le contrôle de direction est quelque peu compromis sur les bateaux à
embase de jets lorsque l'écoulement d'eau qui traverse le moteur n'est pas aussi important. Accélérer
légèrement pour reprendre le contrôle.
MANŒUVRABILITÉ
Les bateaux à embase de jets sont beaucoup plus manœuvrables à vitesses élevées que les bateaux à
hélice. Aborder les virages avec précaution pour éviter les dérapages.
AU POINT MORT
La turbine continue à tourner alors que le moteur est au point mort. Bien que l'équilibrage approximatif entre
les poussées avant et arrière minimise le déplacement du bateau, ce dernier peut avoir tendance à glisser
légèrement en avant ou en arrière. Ceci est normal pour les bateaux à embase de jets à transmission directe.
Le pilote doit en être conscient et faire preuve de prudence lorsque le moteur tourne.
Prudence, connaissance et bon sens permettent d'éviter les blessures et les dégâts matériels.
Ce manuel, ainsi que les autocollants de sécurité apposés sur le moteur hors-bord, utilise les avertissements
1.
de sécurité suivants
pour attirer l'attention sur les consignes de sécurité spéciales à suivre.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer des blessures graves, voire
mortelles.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer des blessures mineures ou
modérées.
Indique une situation qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer la défaillance du moteur ou d'un
composant essentiel.
IMPORTANT : Identifie des informations essentielles au succès de la tâche.
REMARQUE : Indique des informations facilitant la compréhension d'une étape ou d'une action particulière.
1.
Ces avertissements de sécurité sont conformes à la norme ANSI Z535.6-2006 relative à la sécurité des produits dans les
manuels, les instructions et d'autres documents apparentés.
fra
GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENT
!
ATTENTION
!
AVIS
1
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