Table des Matières
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Faites glisser le ressort métallique sur le tube supérieur du côté
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opposé à la chaîne, puis insérez le tube dans le fourreau supérieur
en fibre de carbone.
Veillez bien à ce que le joint anti-poussière coulisse par-dessus
l'outil RS-1 sans que le bord externe du joint ne se plie.
Remettez le ressort métallique en place sur le joint anti-poussière.
Appuyez sur le bouton du XLoc™ pour le libérer en position
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déployée (verrouillée).
Poussez le tube dans le fourreau supérieur en fibre de carbone
jusqu'à ce qu'il s'enclenche avec la came de rebond.
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Mettez en place un support de rondelle d'écrasement neuf ainsi
qu'une rondelle d'écrasement neuve sur le boulon inférieur.
Des rondelles d'écrasement sales ou endommagées peuvent
entraîner des fuites.
Appliquez une fine couche de graisse sur le joint torique du boulon
inférieur.
A V I S
A V I S
Outil d'ancrage RS-1
Montage du système Accelerator Damper™
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