Avec les doigts, vissez le boulon d'ancrage dans la came
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pneumatique sur 3 ou 4 tours.
Tirez fermement sur le boulon afin de retirer l'unité de la came
pneumatique du tube supérieur. Dévissez puis retirez le boulon
d'ancrage de la came pneumatique.
Insérez le Maxle Ultimate™ dans la patte.
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Coincez le Maxle Ultimate sur un établi puis utilisez une clé
hexagonale de 24 mm pour dévisser le capuchon inférieur dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre et déposez-le du tube.
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Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint torique du capuchon
inférieur.
Avec les doigts, graissez et installez un joint torique neuf.
Avec les doigts ou une pointe, retirez et remplacez le joint torique
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du capuchon de la valve pneumatique.
Avec les doigts, graissez et installez un joint torique neuf.
Démontage du ressort pneumatique
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