Vissez le collier moleté sur le Connectamajig™ avec les doigts
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jusqu'à ce qu'il se bloque.
Enfoncez le bouton du XLoc™ pour mettre le système en position
comprimée (déverrouillée).
Enfoncez lentement la came du rebond dans le tube de la cartouche
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jusqu'à ce qu'il y ait environ 50 mm de la came qui soit visible.
Insérez l'amortisseur de compression dans le tube de la cartouche.
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Pour faciliter l'insertion, poussez doucement l'amortisseur de
compression de droite à gauche.
Avec la main, vissez l'amortisseur de compression dans le tube de
la cartouche.
La came de l'amortisseur de compression va s'allonger vers le bas
lors de l'insertion de l'amortisseur de compression.
Placez une clé dynamométrique équipée d'une douille
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plate articulée de 12 mm sur les méplats de l'amortisseur de
compression. Placez une clé à molette sur les méplats du tube de
la cartouche.
Tout en maintenant en place le tube de la cartouche, vissez l'unité
d'ancrage de l'amortisseur dans le tube de la cartouche, et serrez
l'amortisseur de compression au couple de 12,4 N•m.
Les composants de cette fourche sont fabriqués avec des
matériaux très légers qui peuvent être très facilement
endommagés par les outils s'ils sont utilisés de manière
inappropriée. Veillez à ce que les outils ne glissent pas des
méplats. Cela endommagerait la pièce en arrondissant les méplats.
A V I S
12 mm
12,4 N•m
Montage du système Accelerator Damper™
Clé à molette
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