Manuels Connexes pour SRAM ROCKSHOX RCT3
Sommaire des Matières pour SRAM ROCKSHOX RCT3
- Page 1 SID, REVELATION, et BLUTO RCT3 Manuel d’entretien GEN.0000000005012 Rev C © 2016 SRAM, LLC...
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Page 2: Définition De La Garantie Limitée
SRAM Australia, 6 Marco Court, Rowville 3178, Australia. Pour les réclamations valables, SRAM réparera ou remplacera, à sa discrétion, votre produit SRAM. Toute dépense liée à la réclamation sous garantie est à votre charge. Les avantages octroyés par la présente garantie s’ajoutent aux autres droits et recours que la législation relative à... -
Page 3: Table Des Matières
TABLE OF CONTENTS VUE ÉCLATÉE - SID ET REVELATION/SOLO AIR ........................5 VUE ÉCLATÉE- REVELATION/DUAL POSITION AIR ........................6 NOTEZ VOS RÉGLAGES ................................... 7 INFORMATIONS SUR LES FRÉQUENCES D’ENTRETIEN ..............................7 COUPLES DE SERRAGE DES ATTACHES ....................................7 INDICATIONS DU VOLUME DE LIQUIDE .....................................7 ENTRETIEN DES SUSPENSIONS ROCKSHOX®... -
Page 4: La Sécurité Avant Tout
LA SÉCURITÉ AVANT TOUT ! Nous nous soucions de VOTRE sécurité. Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants de protection lorsque vous procédez à l’entretien de produits RockShox®. Pensez à vous protéger ! Portez toujours vos équipements de sécurité ! -
Page 5: Vue Éclatée - Sid Et Revelation/Solo Air
V u e é c l a t é e - S I D e t R e v e l a t i o n / S o l o A i r Commande à distance RLT Capuchon de Tube pivot la valve pneumatique Capuchon supérieur... -
Page 6: Vue Éclatée- Revelation/Dual Position Air
V u e é c l a t é e - R e v e l a t i o n / D u a l P o s i t i o n A i r Capuchon de la valve pneumatique Tube pivot Écrou Molette de réglage du débattement... -
Page 7: Notez Vos Réglages
N o t e z v o s r é g l a g e s À l’aide du tableau ci-dessous, notez les réglages de votre fourche pour que, après l’entretien, vous puissiez reproduire les réglages d’origine. Date d’entretien : permet d’établir un suivi des entretiens. Pression pneumatique : à... -
Page 8: Entretien Des Suspensions Rockshox
Pour obtenir des schémas détaillés et connaître les numéros de pièces détachées, veuillez vous référer au Catalogue des pièces détachées disponible sur notre site Internet à l’adresse sram.com/service. Pour obtenir des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM® habituel. -
Page 9: Démontage Du Fourreau Inférieur
D é m o n t a g e d u f o u r r e a u i n f é r i e u r Retirez le capuchon de la valve pneumatique du capuchon supérieur situé sur le bras de la fourche du côté opposé à la chaîne. - Page 10 Déposez un récipient sous la fourche afin de recueillir le liquide susceptible d’en couler. Insérez une clé hexagonale de 5 mm dans le boulon inférieur du côté opposé à la chaîne. À l’aide d’un maillet en plastique, tapez fort sur la clé afin de libérer le boulon inférieur du côté opposé à la chaîne et de déloger la came pneumatique du fourreau inférieur.
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Page 11: Entretien Du Joint Du Fourreau Inférieur
E n t r e t i e n d u j o i n t d u f o u r r e a u i n f é r i e u r Assurez-vous que le fourreau inférieur est droit et bien stable, sur un établi ou sur le sol. - Page 12 Retirez le ressort métallique du nouveau joint anti-poussière et conservez-le précieusement. Insérez la partie étroite du nouveau joint anti-poussière dans la partie étroite de l’outil d’installation des joints. Outil d’installation des joints Maintenez fermement le fourreau inférieur en place puis, à l’aide de l’outil d’installation des joints, insérez bien droit le joint anti- poussière dans le fourreau inférieur jusqu’à...
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Page 13: Entretien Du Ressort
Pour connaître le numéro des pièces détachées, veuillez vous référer au Catalogue des pièces détachées disponible sur notre site Internet à l’adresse sram.com/service. Pour obtenir des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM habituel. -
Page 14: Démontage Du Ressort Pneumatique
D é m o n t a g e d u r e s s o r t p n e u m a t i q u e À l’aide d’une petite clé hexagonale, appuyez sur la valve Schrader et vérifiez que toute la pression pneumatique a été... - Page 15 Avec les doigts ou une pointe, retirez le(s) joint(s) torique(s) du capuchon supérieur. Avec les doigts, installez un (des) joint(s) torique(s) neuf(s). Avec les doigts ou une pointe, retirez et remplacez le joint torique du capuchon de la valve pneumatique. Démontage du ressort pneumatique...
- Page 16 Repoussez la came pneumatique afin d’éviter de la rayer lors du Pince pour anneaux élastiques démontage de l’anneau de blocage. A V I S Avec une came pneumatique éraflée, de l’air pourrait pénétrer dans le fourreau inférieur par le joint d’étanchéité, ce qui réduirait les performances du ressort.
- Page 17 Retirez l’unité de la tête d’étanchéité de la came pneumatique. Vaporisez de l'alcool isopropylique sur la came pneumatique et nettoyez-la avec un chiffon. Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint torique externe de la tête d’étanchéité flottante et le joint torique interne de la tête d’étanchéité.
- Page 18 Avec les doigts ou une pointe, retirez le cône de talonnage du piston pneumatique. Démontage du ressort pneumatique...
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Page 19: Installation Des Entretoises Creuses Solo Air
I n s t a l l a t i o n d e s e n t r e t o i s e s c r e u s e s S o l o A i r Les entretoises creuses réduisent le volume d’air présent dans la fourche afin de créer une plus grande dureté... -
Page 20: Installation Du Ressort Pneumatique
I n s t a l l a t i o n d u r e s s o r t p n e u m a t i q u e Installez un nouveau cône de talonnage sur la came pneumatique de telle sorte que son extrémité... - Page 21 Solo Air : installez la tête d’étanchéité flottante, la butée de talonnage de la tête d’étanchéité flottante, la rondelle de maintien, la rondelle ondulée et le guide de la came pneumatique sur la came pneumatique en respectant cet ordre. Ordre d’assemblage de l’unité de la tête d’étanchéité SA Dual Position Air : installez la tête d’étanchéité...
- Page 22 Mettez en place le capuchon supérieur sur le haut du tube supérieur. À l’aide d’une clé dynamométrique équipée d’une douille de 24 mm, serrez le capuchon supérieur à un couple de 12,4 N•m. 24 mm 12,4 N•m Dual Position Air : installez la molette de réglage DPA et le boulon de blocage de la molette sur le capuchon supérieur de manière à...
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Page 23: Entretien De L'amortisseur
Appliquez de la graisse sur les nouveaux joints. Utilisez uniquement de la graisse SRAM Butter ou de la graisse liquide O-Ring PM600 lors de l’entretien des fourches RockShox. D é m o n t a g e d e l ’ a m o r t i s s e u r d e l a c o m p r e s s i o n Tournez la molette de réglage de la compression en position... - Page 24 XX : appuyez sur le bouton de la commande à distance XLoc™ pour la mettre en position comprimée (ouverte). À l’aide d’une clé plate de 24 mm, desserrez et retirez le capuchon supérieur. 24 mm Commande à distance RLT et RL : appuyez sur le bouton de 2 mm Commande à...
- Page 25 À l’aide d’une pointe ou de vos doigts, retirez le joint torique du capuchon supérieur de compression. Installez un joint torique neuf sur le capuchon supérieur de compression. Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint torique du piston de l’amortisseur de compression.
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Page 26: Démontage De L'amortisseur Du Rebond Dig Valve
D é m o n t a g e d e l ’ a m o r t i s s e u r d u r e b o n d D i g V a l v e ™ Repoussez la came de l’amortisseur du rebond de manière à... - Page 27 Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint torique externe de la tête d’étanchéité. Avec une pointe, piquez puis retirez le joint racleur. Appliquez du liquide de suspension sur le nouveau joint torique et le nouveau joint racleur puis mettez-les en place sur la tête d’étanchéité.
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Page 28: Installation De L'amortisseur Du Rebond Dig Valve
I n s t a l l a t i o n d e l ’ a m o r t i s s e u r d u r e b o n d D i g V a l v e ™ Appliquez une fine couche de graisse sur l’intérieur du joint. - Page 29 Tirez la came de l'amortisseur de rebond vers le bas en position d'extension maximale. Reportez-vous au tableau pour connaître le volume de liquide de suspension RockShox® 5wt à verser dans le tube supérieur du côté de la chaîne. Volume Hauteur d’huile Fourche Modèle d'huile...
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Page 30: Installation De L'amortisseur De Compression
I n s t a l l a t i o n d e l ’ a m o r t i s s e u r d e c o m p r e s s i o n RCT3 , RLT et RL : Insérez l’amortisseur de compression dans le tube supérieur. - Page 31 Commande à distance RLT et RL : installez le collier d’arrêt du Commande à distance RLT câble sur le capuchon supérieur de compression de manière à ce que l’arrêt du câble soit tourné vers l’avant de la fourche, perpendiculairement au té. À...
- Page 32 RL : installez la molette de réglage de la compression sur le 2,5 mm 1,4 N·m capuchon supérieur de l’amortisseur de compression. À l’aide d’une clé à douille hexagonale de 2,5 mm, serrez la vis de maintien de la molette de réglage de la compression à un couple de 1,4 N•m.
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Page 33: Assemblage Du Fourreau Inférieur
Vaporisez de l’alcool isopropylique sur les tubes supérieurs puis nettoyez-les avec un chiffon. Appliquez une bonne dose de graisse SRAM® Butter sur les surfaces internes des joints anti-poussière. Il se peut que les joints anti-poussière aient déjà été lubrifiés en usine. - Page 34 Faites coulisser l’unité du fourreau inférieur le long des tubes supérieurs jusqu’à ce qu’elle se bloque et que la came pneumatique et la came de l’amortisseur soient visibles par les trous des boulons des fourreaux inférieurs. Mettez en place un support de rondelle d’écrasement neuf ainsi Côté...
- Page 35 Vaporisez de l'alcool isopropylique sur l'ensemble de la fourche puis nettoyez-la avec un chiffon. L’entretien de votre fourche RockShox SID ou Revelation est maintenant terminé. Pour obtenir les instructions sur l’entretien et la purge des commandes à distance, veuillez consulter le site sram.com/service. Assemblage du fourreau inférieur...
- Page 36 “We will revolutionize the relationship that our users have with SRAM products, cultivating a bond between the rider and bicycle. Our technical communication will be delivered in innovative and exciting ways, with deliberation and accuracy that inspires loyalty and trust across the globe.”...