Page 2
(2) ans à compter de leur date d’achat d’origine. SRAM garantit que toutes les roues et jantes Zipp MOTO ne présentent pas de défauts de matériaux ou de fabrication pendant la durée de vie de ces produits.
Page 3
LA SÉCURITÉ AVANT TOUT ! Nous nous soucions de VOTRE sécurité. Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants de protection lorsque vous entretenez des produits RockShox. Pensez à vous protéger ! Portez toujours votre équipement de sécurité !
TABLE DES MATIÈRES FRÉQUENCES D’ENTRETIEN RECOMMANDÉES ....................................6 JOURNAL D'ENTRETIEN ..............................................6 TAILLE DES CLÉS EN LAITON ............................................6 COUPLES DE SERRAGE ..............................................6 PIÈCES, OUTILS ET ACCESSOIRES ..........................................7 VUE ÉCLATÉE - TIGE DE SELLE ..................................8 VUE ÉCLATÉE - UNITÉ DE COMMANDE ROCKSHOX AXS ..........................9 DÉPANNAGE DE LA TIGE DE SELLE ................................10 RÉINITIALISATION DE LA VENT VALVE ........................................10 ENTRETIEN DE LA TIGE DE SELLE ..................................
Page 5
Nettoyez l’extérieur du produit avec du savon doux et de l’eau afin d’éviter de contaminer les surfaces des pièces d’étanchéité internes. Pour obtenir davantage d’informations sur la RockShox Reverb AXS, consultez le manuel utilisateur sur le site www.sram.com/service. P r o c é d u r e s d ’ e n t r e t i e n Les procédures suivantes doivent être réalisées au cours de l’entretien, sauf mention contraire.
à la fréquence recommandée indiquée ci-dessous. Pour connaître le contenu et les détails des kits de pièces détachées, reportez-vous au catalogue des pièces détachées RockShox disponible à l'adresse www.sram.com/service. Fréquence d’entretien...
Régleur de l’inclinaison de la selle Unité du collier de la selle Compartiment de l’électronique Indicateur à DEL Bouton Reverb AXS Batterie SRAM Tube du PFI Piston flottant interne (PFI) gris uniquement Loquet de la batterie Cale de la batterie Tige supérieure...
V u e é c l a t é e – U n i t é d e c o m m a n d e R o c k S h o x A X S Collier Discrete de l’unité de Collier MatchMaker X commande RockShox AXS Écrou de réglage de la plaque de support...
D é p a n n a g e d e l a t i g e d e s e l l e La Vent Valve est située en bas de la tige de selle et peut être utilisée après une longue période d’utilisation si, lorsqu’on est assis sur la selle, on commence à...
Page 11
Retirez la tige de selle insérée dans le cadre du vélo. Posez la tête de la tige de selle sur une surface plane, lisse et propre avec la tige de selle à la verticale pour que la Vent Valve (A) soit tournée vers le haut.
Page 12
Pour obtenir les procédures d’installation de la tige de selle et de la selle, consultez le Manuel utilisateur Reverb AXS sur le site www.sram.com/service. Utilisation de la Vent Valve...
E n t r e t i e n d e l a t i g e d e s e l l e AVI S N’essayez jamais de démonter une tige de selle Reverb AXS ni les composants électroniques de l’unité de commande RockShox AXS. Le démontage peut endommager irréversiblement les composants électroniques.
Page 14
Ouvrez le loquet de la batterie puis retirez la batterie SRAM. Mettez en place le couvercle sur la batterie. Mettez en place la cale de la batterie dans l’emplacement de la batterie de la tige de selle puis fermez le loquet de la batterie.
E n t r e t i e n 5 0 / 2 0 0 / 6 0 0 D é m o n t a g e d e l a t i g e i n f é r i e u r e h e u r AVI S Si vous utilisez un étau, équipez-le de mâchoires en métal tendre afin d’éviter d’endommager la tige de selle ou tout autre composant de la tige...
Page 16
Retirez le capuchon pneumatique. 9 mm Enroulez un chiffon autour de la valve pneumatique pour absorber les éventuelles coulures de liquide hydraulique lors de la dépressurisation de la valve Schrader. Appuyez sur la valve Schrader pour vider tout l'air contenu dans la chambre pneumatique.
Page 17
Faites levier sur l’extrémité biseautée du circlip pour le faire sortir de sa cannelure. Faites glisser la pointe sur le pourtour de la tige inférieure puis retirez le circlip de la tige inférieure. Pointe Dévissez le capuchon supérieur de la tige de selle. Clé...
Page 18
Dévissez la bague de verrouillage de l’embase puis retirez-la de l’embase. Clé de 26 mm ou clé à molette 11 mm Retirez la tige inférieure. Démontage de la tige inférieure...
Page 19
Retirez les trois clés en laiton situées sur la tige supérieure. À la page 6, notez le nombre de lignes (indiquant la taille des clés) gravées sur les clés en laiton pour référence ultérieure. Si elles sont usées, les clés en laiton doivent être remplacées par des clés en laiton neuves de même taille.
E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s Remplacement de la bague de la tête d’étanchéité et du capuchon supérieur Les étapes suivantes doivent être réalisées à l’occasion de l’entretien A1 200 heures et comprennent des pièces de rechange fournies dans le kit d’entretien Reverb AXS A1 –...
Page 21
Retirez l’unité du capuchon supérieur située sur la tige supérieure puis jetez-la. Nettoyez la tige supérieure ainsi que l’unité de la came interne. Appliquez une bonne dose de graisse à l’intérieur de l’unité du capuchon supérieur neuve ainsi que sur les joints. Installez l'unité...
Page 22
Installez un joint torique neuf et une bague neuve sur l’unité de l’embase et sur la tête d'étanchéité. Pincez la bague pour la placer correctement autour de la tête d'étanchéité et du joint torique. AVI S La bague de la tête d’étanchéité peut avoir des bords tranchants. Veillez à...
E n t r e t i e n 6 0 0 h e u r e s Démontage de la came interne et de la tête d’étanchéité ⚠ AVE RTI SS EMEN T – DANGER P OUR L ES YEUX Il se peut qu’il reste de la pression pneumatique à...
Page 24
Enroulez un chiffon autour de la tête d’étanchéité en le faisant passer par-dessus la clé et maintenez-le fermement. Un peu de pression pneumatique peut s’échapper lorsque la tête d'étanchéité est complètement dévissée. N'enlevez pas le chiffon placé sur la tête d'étanchéité tant que celle-ci n'est pas complètement dévissée.
Page 25
Retirez puis jetez l’unité du capuchon supérieur. Déposez la tige supérieure sur un chiffon propre. Vaporisez du produit de nettoyage pour suspension RockShox ou de l'alcool isopropylique sur la came interne et les cales d'étau RockShox à 3 fentes, puis essuyez-les avec un chiffon propre. Il ne doit pas y avoir d’huile ni de graisse sur les surfaces de serrage.
Page 26
Retirez l’unité de la tête d’étanchéité interne située sur la came interne et jetez la tête d'étanchéité. Démontage de la came interne et de la tête d’étanchéité...
E n t r e t i e n 6 0 0 h e u r e s U n i t é d e l a c a m e i n t e r n e AVI S Inspectez chaque pièce pour vérifier qu’il n’y ait pas d’éraflures.
Page 28
Appliquez une bonne dose de graisse à l'intérieur de l'unité de la tête d’étanchéité interne neuve. Installez l'unité de la tête d’étanchéité interne sur la came interne avec son extrémité filetée en premier. Installez un joint torique de talonnage neuf et une bague en mousse neuve sur la came interne.
Page 29
Serrez la came interne dans la fente de 10 mm des cales d'étau RockShox à 3 fentes. Insérez la tige Vent Valve à l’intérieur de la came interne. Appuyez sur l’embase pour l’enfoncer dans la came jusqu’à ce que le joint torique supérieur de la tige Vent Valve s’enclenche correctement.
E n t r e t i e n 6 0 0 h e u r e s D é m o n t a g e d e l a t i g e s u p é r i e u r e Serrez la tête de la tige de selle dans un étau équipé...
Page 31
Retirez le piston flottant interne (PFI) situé dans la tige supérieure. Introduisez un par un, entre sept et neuf serre-câbles en plastique (leur taille est indifférente) à l’intérieur de la tige supérieure et à travers le centre du PFI. Tirez tous les serre-câbles en même temps pour retirer le PFI de la tige supérieure.
E n t r e t i e n 6 0 0 h e u r e s I n s t a l l a t i o n d u p i s t o n f l o t t a n t i n t e r n e ( P F I ) Enduisez complètement les surfaces internes et externes du tube du PFI avec du liquide hydraulique pour tige de selle.
Page 34
Appliquez une grosse couche de graisse sur le piston flottant interne (PFI) neuf. Remplissez les cannelures des deux côtés du PFI, puis enduisez les surfaces interne et externe. AVI S Les surfaces interne et externe doivent être lubrifiées pour éviter les adhérences.
Page 35
Hauteur du piston flottant interne (PFI) : utilisez le tableau ci-dessous pour déterminer la hauteur d’insertion du PFI pour votre tige de selle Reverb AXS. Sur l’outil du PFI, repérez la mesure appropriée de la hauteur (H) d’insertion du PFI. Débattement Longueur de la Hauteur (H) d’insertion...
Page 36
Aspirez l’excédent de liquide au centre de l’outil du PFI avec une Manche en plastique du tournevis seringue de purge RockShox. Continuez à taper sur l’outil du PFI pour enfoncer le PFI à l’intérieur de la tige supérieure. Aspirez l’excédent de liquide si nécessaire. Seringue de purge RockShox Cessez l’opération lorsque la marque de la mesure inscrite sur l'outil du PFI affleure avec le haut de la tige supérieure.
E n t r e t i e n 6 0 0 h e u r e s I n s t a l l a t i o n d e l a c a m e i n t e r n e Appliquez de la graisse sur le joint torique du piston principal et sur la bague d'appui situés sur l’unité...
Page 38
Retirez la tige de selle hors de l'étau. Tout en maintenant l’unité de la came interne d’une main, versez tout le liquide restant à l’intérieur de la tige supérieure dans le récipient pour recueillir l’huile. Serrez la tête de la tige de selle dans un étau équipé de mâchoires plates en aluminium tendre au niveau des emplacements de fixation de la selle en positionnant le compartiment des composants électroniques vers l’extérieur des mâchoires.
Page 39
Serrez la tête d’étanchéité. Utilisez un chiffon pour essuyer les éventuelles coulures de liquide. AVI S Veillez à ne pas rayer la came interne avec la clé car c’est une surface d’étanchéité très importante. Des rayures sur cette surface peuvent provoquer des fuites et nuire au bon fonctionnement. Ne comprimez pas la came interne à...
E n t r e t i e n 5 0 / 2 0 0 / 6 0 0 h e u r e s I n s t a l l a t i o n d e l a t i g e i n f é r i e u r e Faites tourner la bague et alignez le joint fendu avec la fente d’insertion de la clé...
Pour obtenir une liste des kits de clés en laiton disponibles, reportez-vous au catalogue des pièces détachées RockShox à l’adresse www.sram.com/service. Clé en laiton usée Appliquez une bonne dose de graisse sur toutes les fentes d’insertion des clés ainsi que sur la tige supérieure.
Page 42
Alignez les fentes d’insertion des clés situées sur la tige inférieure avec les clés en laiton et vérifiez que le logo RockShox gravé au laser est bien aligné avec l’arrière de la tête de la tige de selle. Fentes des clés Maintenez bien en place toutes les clés et faites coulisser la tige inférieure vers le bas jusqu'à...
Page 43
Vissez la bague de verrouillage de l’embase sur l’embase avec ses bords plats tournés vers l’extérieur. Serrez la bague de verrouillage de l’embase au couple recommandé. 11 mm 7 N•m 26 mm Faites tourner l’embase de sorte que son ouverture soit tournée vers l’arrière de la tige de selle.
Page 44
Installez le circlip dans la tige inférieure. Insérez d'abord l'extrémité plate dans la cannelure puis, avec votre doigt, guidez le circlip autour de l'extrémité de la tige inférieure. Poussez l’extrémité biseautée du circlip dans sa cannelure pour qu’il s’enclenche correctement. Retirez la tige de selle hors de l'étau.
E n t r e t i e n 5 0 / 2 0 0 / 6 0 0 h e u r e s I n s t a l l a t i o n d e s c o l l i e r s d e l a s e l l e Insérez les colliers de la selle du côté...
Page 47
Installez le collier externe du côté droit et le boulon du collier. Vissez le boulon dans le régleur d’inclinaison de l’écrou du barillet. Ne serrez pas. Installation des colliers de la selle...
Reverb AXS sur le site www.sram.com/service. Ouvrez le loquet de la batterie et retirez la cale de la batterie. Séparez le couvercle de la batterie et la batterie SRAM. Installez la batterie dans la tige de selle et fermez le loquet.
Maintenez la gâchette située sur l’unité de commande RockShox AXS appuyée tout en appuyant sur la selle pour tester son fonctionnement. L'entretien de la tige de selle RockShox Reverb AXS à hauteur réglable est maintenant terminé. Installation et test du fonctionnement...
Page 51
SIÈGE ASIE SIÈGE MONDIAL SIÈGE EUROPE SRAM Taiwan SRAM LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan R.O.C. États-Unis Pays-Bas...