Table des Matières
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A s s e m b l a g e d u r e s s o r t p n e u m a t i q u e
1
Appliquez une bonne dose de graisse SRAM® Butter ou de graisse
liquide O-Ring PM600 à l'intérieur du tube, depuis l'extrémité non
filetée du tube et sur une profondeur de 60 mm environ.
N'utilisez que de la graisse liquide O-Ring PM600 ou de la graisse
SRAM Butter lorsque vous entretenez votre fourche RockShox.
Aucune autre graisse n'a été approuvée pour cette utilisation.
2
Appliquez une bonne dose de graisse SRAM® Butter ou de graisse
liquide O-Ring® PM600 pour graisser le piston pneumatique et le
pourtour de la came pneumatique.
3
Installez la tête d'étanchéité flottante, une rondelle de maintien
neuve, un ressort ondulé neuf et le guide de la came pneumatique,
en respectant cet ordre, sur la came pneumatique.
Appuyez fermement sur l'unité de la came pneumatique afin de
la faire rentrer dans l'extrémité non filetée du tube tout en faisant
bouger délicatement la came pneumatique de gauche à droite.
A V I S
Ordre d'assemblage de l'unité de la tête d'étanchéité
Assemblage du ressort pneumatique
15
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