Table des Matières
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Description
Vis de fixation du filtre
17. Ouvrir le robinet d'alimentation en carburant, selon modèle.
18. Reconnecter le faisceau du module de refroidissement du carburant au faisceau
19. Alimenter le moteur en eau de refroidissement.
20. Ventiler suffisamment le compartiment moteur.
21. Mettre le moteur en marche. S'assurer de l'absence de fuites autour du filtre à
Courroie d'entraînement serpentine
Éviter toute blessure grave. S'assurer que le moteur est arrêté et la clé de contact
retirée avant de vérifier la courroie.
Vérifications
1. Vérifier la courroie d'entraînement pour voir si elle est bien tendue et si elle présente
REMARQUE : La présence de petites craquelures perpendiculaires à la courroie (dans
le sens de sa largeur) est acceptable. Par contre, les fissures longitudinales (dans le
sens de la longueur de la courroie) rejoignant les craquelures transversales ne le sont
PAS.
90-864841D60 MAI 2006
de câblage du moteur.
carburant. En cas de fuite, arrêter le moteur immédiatement. Revérifier que le filtre
est correctement installé, nettoyer les éventuelles éclaboussures de carburant et
aérer convenablement le compartiment moteur. Si la fuite persiste, arrêter
immédiatement le moteur et contacter le concessionnaire agréé Mercury
MerCruiser.
a
f
e
a -
Poulie folle
b -
Poulie de la pompe de recirculation de
l'eau
c -
Poulie du vilebrequin
les défauts suivants :
•
Usure excessive
•
Craquelures
•
Effilochage
•
Surfaces polies
•
Tension correcte - 13 mm (1/2 in.) de déflexion, par pression modérée avec le
pouce sur la courroie, à l'endroit où la distance est la plus longue entre deux
poulies.
AVERTISSEMENT
!
b
c
d -
Poulie de l'alternateur
e -
Poulie de la pompe à eau de mer
f -
Poulie du tendeur
N.m
lb. in.
6
53
d
8119
Entretien
lb. ft.
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