Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
4. Le voyant actif s'éteint à l'ancienne station de commande à distance originale.
SYNCHRONISATION DU DOUBLE PILOTAGE AVANT LE TRANSFERT DE STATION
Appuyer sur le bouton de sélection de station et le maintenir enfoncé pendant dix
secondes pour permettre à l'opérateur du bateau d'ajuster les positions du levier
commande de la nouvelle station sur celles de l'ancienne station (devenue inactive).
Si les leviers de commande ne sont pas ajustées, le voyant de point mort clignotera.
Le voyant clignote plus vite à mesure que les leviers se rapprochent de la position
d'ajustage. Un fois que le voyant reste allumé, les leviers sont ajustés et le bouton peut
être relâché. Le processus de transfert est terminé et le nouveau poste est alors en
commande. Si le bouton est maintenu enfoncé pendant plus de 10 secondes, le
transfert de station est annulé.
Fonctionnalités Zero Effort
Levier d'inversion de marche – les fonctions d'inversion sont contrôlées par le
mouvement du levier d'inversion de marche. Passer en marche arrière en déplaçant le
levier d'inversion en position arrière. Passer au point mort en déplaçant le levier
d'inversion vers sa position centrale. Passer en marche avant en déplaçant le levier
d'inversion vers sa position avant.
Manette des gaz – les fonctions d'accélération sont contrôlées par le mouvement de la
manette des gaz. Augmenter le régime moteur en déplaçant le levier d'accélération
vers l'avant. Mettre aux pleins gaz en poussant le levier d'accélération à fond vers
l'avant. Réduire le régime en tirant le levier d'accélération vers l'arrière. Passer au
régime minimum (ralenti) en tirant le levier d'accélération à fond vers l'arrière.
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ACTIVE
THROTTLE
ONLY
STATION SELECT
a
a -
Voyant actif
a
a -
Levier d'inversion de marche
b
ACTIVE
a
b -
Bouton de sélection de station/
accélération seulement
b
17357
b -
Manette des gaz
b
SYNC
THROTTLE
ONLY
STATION SELECT
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90-864841D60 MAI 2006