Table des Matières
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E n t r e t i e n d u C h a r g e r D a m p e r ™
D é m o n t a g e d u C h a r g e r D a m p e r
Utilisez des mâchoires en aluminium tendre afin de protéger l'unité du Charger Damper lorsque vous la serrez dans un étau.
Vérifiez qu'il n'y ait pas d'éraflure sur les pièces. Veillez à ne pas rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous procédez à
l'entretien de votre suspension. Les rayures peuvent entraîner des fuites.
Lorsque vous remplacez des joints d'étanchéité, utilisez vos doigts ou une pointe pour retirer le joint. Vaporisez de l'alcool isopropylique
sur chaque pièce puis nettoyez-la avec un chiffon. Appliquez de la graisse SRAM® Butter sur les nouveaux joints.
1
Serrez le tube supérieur du côté de la chaîne dans un trépied
d'atelier.
2
À l'aide d'une clé hexagonale de 2 mm, retirez la vis de blocage
de la molette. Retirez la molette de réglage de compression basse
vitesse.
À l'aide d'une clé à douille de 24 mm, desserrez le capuchon
3
supérieur de compression. Retirez l'unité du Charger Damper du
tube supérieur.
Nettoyez le filetage du tube supérieur avec un chiffon.
A V I S
2 mm
24 mm
Côté de la chaîne
Entretien du Charger Damper™
23
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