Table des Matières
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Avec la paume de la main ou un chiffon, recouvrez le tube de
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la cartouche et actionnez la came de rebond de l'amortisseur à
plusieurs reprises afin de préparer la purge de l'air contenu dans
l'amortisseur.
Ajoutez du liquide de suspension RockShox 3wt dans le tube de la
cartouche jusqu'à ce que le liquide affleure avec le haut du tube.
Avec le doigt, faites disparaître toutes les bulles d'air présentes à la
surface du liquide.
AT T E N T I O N – DA N G E R P O U R L E S Y E U X
Tirez lentement la came de l'amortisseur du rebond vers le bas. Le
non-respect de ces instructions ferait jaillir du liquide hors du tube
de la cartouche. Portez toujours des lunettes de sécurité.
Insérez l'aiguille de compression basse vitesse dans l'unité du
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piston de compression. Avec les doigts ou une clé hexagonale de
2,5 mm, tournez l'aiguille dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce qu'elle se bloque puis dévissez-la d'un demi-tour.
Enroulez un chiffon autour du tube de la cartouche. Insérez l'unité
du piston de compression dans le tube de la cartouche.
Le fait de ne pas dévisser l'aiguille d'un demi-tour peut empêcher
la fourche de fonctionner correctement.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur le filetage du tube de la
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cartouche puis nettoyez-le avec un chiffon.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur le filetage à l'intérieur du
coupleur puis nettoyez-le avec un chiffon.
A V I S
3wt
2,5 mm
Assemblage et purge du Charger Damper™
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