Vissez l'écrou du piston sur la came de l'amortisseur de
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compression. À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une
douille de 10 mm, serrez l'écrou à un couple de 3,7 N-m.
Veillez à ce que la rondelle de contrôle soit bien centrée et non
pincée par l'écrou du piston.
Retirez l'unité de l'étau.
A V I S
10 mm
3,7 N•m
Rondelle de contrôle pincée
Rondelle de contrôle centrée
Nouveau réglage facultatif de compression
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