Rockwell Automation Reliance electric GV3000/SE Instructions De Service page 203

GV3000/SE, Paramètres en mode vectoriel (U.xxx)
Régulateur
* = Paramètre réglable en fonctionnement ou à l'arrêt ; tous les autres réglables à l'arrêt. .
Para- Description
mètre en mode contrôle vectoriel
*U.021 Constante de temps du rotor /
Amorçage rapide du flux
U.022 Puissance du moteur, indiquée
sur la plaque signalétique
*U.023 Sélection de la réponse en cas
de sous-tension du bus CC
*U.024 Sélection de la réponse en cas
de surtension du bus CC
*U.025 Temps de maintien à vitesse
nulle
*U.026 Gain pour la compensation
du courant
*U.027 Gain pour la compensation
de l'inertie
*U.028 Gain pour la compensation
des pertes
*U.030 Ajustement du glissement
dans le mode SVC
U.031 Direction de la synchronisation
dans le mode SVC
*U.032 Gain du régulateur de flux
dans le mode SVC
U.040 Sélection de la mesure
de la BCE
*U.041 Sélection du filtre
Avance/Retard de la BCE
*U.042 Fréquence de coupure basse
du filtre de la BCE
*U.043 Rapport Avance/Retard de la
BCE
*U.044 Gain de la référence de la
BCE
*U.045 Gain proportionnel du bloc PI
de la BCE
U.046 Gain intégral de la BCE
*U.047 Plage de correction en
pourcentage de la BCE
U.048 Validation de correction
proportionnelle de la BCE
49'1329 f
8 - DESCRIPTION BREVE DES PARAMETRES
Sélection / Plage de réglage
0 - 9999 millisecondes
0.3 à 600.0 HP
(HP = kW / 0.75)
OFF = l'entraînement ne va pas réguler la tension du bus CC
en cas de sous tension réseau.
ON = l'entraînement va décélérer le moteur pour essayer de
maintenir la tension du bus CC en cas de sous tension
réseau.
OFF = l'entraînement ne vas pas essayer de réguler la tension
CC en cas de surtension du bus.
ON = l'entraînement va essayer de réguler la tension CC en
cas de surtension du bus.
0.0 – 655.0 s
0.0. – 1.000
0.0 – 5.000 (0.0 = Bloquer compensation inertie)
0.0 – 1.000 (0.0 = Bloquer compensation de pertes)
0.50 – 1.50
OFF = Invalider la synchronisation
F = La recherche démarre avec le moteur en rotation avant
r = La recherche démarre avec le moteur en rotation arrière
Fr = La recherche démarre avec le moteur en rotation avant
et se poursuit en arrière
rF = La recherche démarre avec le moteur en rotation arrière
et se poursuit en avant
100 – 1500 radians/sec
0 = Entrée analogique du bornier, calibrée
1 = sortie du régulateur PI de sortie
(référence de couple, 4095 = 150% couple)
0 = Bypass
1 = Avance/retard
2 = Retard/avance
0.01 – 34.90 radians/sec
2 – 20
-5.000 - +5.000
.10 – 128.0
0.01 – 141.37 radians/sec
0.0 – 100%
OFF = Bloquer la correction proportionnelle
ON = Valider la correction proportionnelle
GV3000/SE
N/A = Non Applicable
Réglage
Régl.
initial EUr
actuel
Selon de
l'unité de
puissance
Selon de
l'unité de
puissance
OFF
OFF
0.0
0.0
0.0
0.0
1.0
OFF
0
0
1.0
10
1.000
1.000
2.00
0.0
OFF
8 - 7