Rockwell Automation Reliance electric GV3000/SE Instructions De Service page 192

Tableau 7-2 - Liste des codes de défauts (suite)
Code Description du défaut
OCb Surintensité lors d'un
freinage à courant continu
OCd Surintensité à la décélération Temps de décélération trop
OF Dépassement de fréquence La régulation a dépassée la
OH Surtempérature du variateur Température interne du
OL Surcharge
OPL Perte d'une phase moteur
OSP Survitesse
(mode vectoriel seulement)
PUc Absence du connecteur
permettant l'identification de
l'unité de puissance
PUn Unité de puissance non
reconnue à la restauration
des paramètres par défaut.
PUo Surcharge de l'unité de
puissance
SF Résultat de l'auto-réglage
(mode vectoriel seulement)
SrL Perte de communication
avec le PC
Perte de communication
UAr
HOST-PC
UbS Déséquilibre lors de la
charge du bus CC
7 - 6
7 - DEPANNAGE ET CODES DE DEFAUT
Cause possible
Tension du bus CC trop élevée
court
fréquence de sortie maximale
autorisée
Energie de récupération trop
élevée. Les circuits de stabilité
ou de compensation de
glissement ont pu ajouter une
correction de fréquence à la
référence. Si H.016 = ON, le
courant de recherche était peut
être trop élevé. Moteur sous
dimensionné.
variateur excessive.
Courant moteur excessif.
En mode V/Hz : surcouple de
démarrage trop élevé.
Charge excessive du moteur,
par exemple à des vitesses
trop basses
Perte d'une phase moteur
Phase coupée entre le
variateur et le moteur
Vitesse > 130 % de la vitesse
maxi. (P.004). Réponse de la
boucle vitesse non optimisée
Connecteur entre le régulateur,
l'alimentation et la carte
d'interface (PIS) défectueux ou
débranché.
Les paramètres du variateur
ont été réinitialisée avec les
valeurs par défaut.
La configuration du régulateur
ne correspond pas à celle de
l'unité de puissance.
Unité de puissance surchargée.
Tension CC de freinage trop
élevée (H.007).
Surcouple au démarrage trop
élevé (H.003)
Se référer aux pages suivantes. Voir le paramètre U.009.
Câble, port de communication
ou configuration du port
incorrecte
Carte de régulateur défectueux. Remplacer la carte régulateur.
Module de puissance
défectueux.
GV3000/SE
Correction
Vérifier les paramètres H.006, H.007.
Augmenter les temps de décélération(P.002, P.018,
P.022) selon le cas.
Mode vectoriel, vérifier PPR (U.001), le nombre de
pôles (U.002) et la fréquence nominale (U.003).
Mode V/Hz : Vérifier la tension du bus CC, augmenter
le temps de décélération. Vérifier les valeurs de la
vitesse maximum (P.004) et de la limite de fréquence
(H.022). Vérifier la compensation de glissement
(H.004)
Si H.016 = ON, vérifier la taille du moteur par rapport
à celle du variateur. Vérifier le réglage de P.005 (trop
élevé).
Contrôler la température ambiante, le ventilateur, les
espaces libres de circulation d'air autour du variateur.
Mode vectoriel : Vérifier le courant moteur (U.004) par
rapport à la valeur réelle.
Mode V/Hz : Vérifier le courant moteur / le surcouple
H.003, le réglage thermique (H.025/H.026).
Vérifier le dimensionnement correct du variateur.
Réduire la charge (aux basses fréquences par ex.)
Vérifier le dimensionnement correct du variateur.
Réduire la charge (aux basses fréquences par
exemple).
Vérifier les connexions du moteur.
Vérifier les câbles et connexions des 3 phases du
moteur ainsi que les bobinages du moteur,
Remplacer les câbles défectueux.
Vérifier PPR (U.001), le nombre de pôles(U.002), la
fréquence nominale (U.003), le courant nominal
(U.004), le courant magnétisant (U.006) et les gains
du régulateur de vitesse (U.012 et U.013).
Vérifier les câbles entre le régulateur, l'interface PIS et
l'alimentation.
L'unité de puissance doit être configurée par le service
après vente de Rockwell Automation.
Vérifier la charge et la taille de l'unité de puissance en
fonction de l'application.
En mode V/Hz, vérifier la tension de freinage continue
(H.007) et le surcouple au démarrage (H.003).
Vérifier le câble, le port du PC et sa configuration.
Retourner la carte régulateur à Rockwell Automation
avec le dernier code affiché.
Consulter Rockwell Automation.
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