Tableau 7-1 - Liste des codes d'alarmes (suite)
Code Description de l'alarme
LIL
Sous-tension réseau
S_Ac
Auto-réglage en cours
(mode vectoriel)
S_En
Auto-réglage validé (mode
vectoriel)
Identification des codes de défaut et solution
ATTENTION: L'unité de puissance doit être déconnectée de l'alimentation réseau avant
toute manipulation interne. Il faut toujours attendre au minimum 2 minutes après la
coupure de l'alimentation et vérifier à l'aide d'un voltmètre que la tension sur les
condensateurs du bus CC est inférieure à 50 Vcc. Se référer au manuel 49'1327,
chapitre 4, pour les points de mesure de la tension du bus CC.
A défaut d'observer ces précautions, il peut résulter des blessures ou la mort.
Les codes des défauts du variateur GV3000/SE sont indiqués dans le tableau 7-2. Pour effacer un seul
défaut et permettre à l'entraînement de redémarrer, il faut supprimer les causes du défaut et appuyer
sur la touche STOP/RESET du clavier ou envoyer la commande d'acquittement des défauts à partir de
la source de contrôle sélectionnée (P.000).
Comme de nombreux défauts peuvent se produire simultanément et comme le premier défaut
uniquement est affiché, l'utilisateur doit vérifier le contenu entier du fichier des défauts.
Tableau 7-2 - Liste des codes de défauts
Code Description du défaut
Ain
Perte de signal entrée
analogique
bYC
État de pré-chargement
incorrect.
CHS
Défaut à l'initialisation des
paramètres (erreur de type
checksum)
EC
Défaut courant de terre
EEr
Défaut d'écriture sur
NVRAM
EL
Perte générateur
d'impulsions
FL
Perte de l'autorisation
externe de marche (Entrée
Function Loss)
7 - 4
7 - DEPANNAGE ET CODES DE DEFAUT
Cause
Sous-tension réseau.
En mode SVC, ceci indique
que le bus CC est régulé.
Aucune action n'est
nécessaire.
La procédure d'auto-réglage a
été validée et est en cours
d'exécution.
U.008 = ON; La procédure
d'auto-réglage a été validée
mais n'a pas encore été
démarrée.
Cause possible
P.011 = 4 ou 5 et l'entrée
analogique 4-20 mA est
inférieure à 2 mA.
Pré-chargement initialisé et
trouvé état incorrect
Défaut de la carte régulateur
Défaut de terre sur les câbles
ou le sortie.
Défaut d'écriture sur la
mémoire sauvegardée.
Retour du générateur
d'impulsions manquant.
En mode SVC certaines con-
ditions existant plus de 5 sec
peuvent entraîner une impossi-
bilité d'arrêter l'entraînement
selon une rampe.
Boucle d'autorisation externe
de marche ouverte
GV3000/SE
Solution
1. Régler le paramètre de la tension réseau (H.021ou
U.018) à une valeur correspondante à la tension
réelle du réseau.
1. Laisser la procédure d'auto-réglage se finir.
2. Appuyer sur la touche STOP/RESET pour
abandonner la procédure, si souhaité.
1. Exécuter la procédure d'auto-réglage, démarrer le
variateur et valider la procédure. 'S_Ac' est affiché
tant que la procédure est active.
2. Mettre OFF dans U.008 pour abandonner la
procédure d'identification, si désiré.
Correction
Vérifier que P.011 est ajusté correctement.
Vérifier que l'entrée analogique de source
d'alimentation est > 4 mA.
Contrôler l'opération du pré-chargement.
Remplacer cette carte. Renvoyer la carte à Rockwell
Automation en indiquant le dernier code indiqué.
Contrôler l'isolement des phases de sortie par rapport
à la terre. Sonde de courant défectueuse, à remplacer
éventuellement.
Utiliser le logiciel CS3000 pour recharger les
paramètres. Ensuite remplacer la carte régulateur.
La valeur des paramètres est perdue en coupant
l'alimentation.
Vérifier les connexions entre le générateur
d'impulsions et le variateur. Vérifier le couplage
générateur d'impulsions / moteur.
En mode SVC, contrôler les paramètres des données
du moteur. Contrôler U.006. Un courant magnétisant
incorrecte peut être généré si le moteur n'est pas
désaccouplé de sa charge durant l'exécution de
l'auto-réglage.
Vérifier le circuit de verrouillage sur les bornes 16-20.
49'1329 f