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N.B.:
Nettoyer l'élément du filtre à air toutes les 20 à 40 heures
d'utilisation du véhicule. Le nettoyer et le lubrifier plus
souvent quand le véhicule est utilisé dans des zones ex-
trêmement poussiéreuses. À chaque entretien de l'élé-
ment du filtre à air, s'assurer que l'admission d'air du
boîtier du filtre n'est pas bouchée. Contrôler s'il n'y a pas
de prise d'air au niveau du raccord en caoutchouc au car-
burateur ou des éléments de fixation du collecteur. Res-
serrer tous ces éléments pour éviter que de l'air non filtré
ne pénètre dans le moteur.
ATTENTION:
Ne jamais faire tourner le moteur avant d'avoir re-
monté l'élément du filtre à air. L'entrée d'air non fil-
tré userait prématurément le moteur et pourrait l'en-
dommager. De plus, la carburation s'en trouverait
altérée, ce qui réduirait le rendement du moteur et
pourrait entraîner sa surchauffe.
NOTA:
El elemento del filtro de aire debe limpiarse cada
20 ~ 40 horas de funcionamiento. Si se utiliza la
máquina en zonas muy polvorientas, deberá lim-
piarse y lubricarse más a menudo. Cada vez que
se limpie el elemento del filtro, compruebe si está
obstruido el conducto de admisión de aire a la
caja del filtro. Compruebe si el acoplador de junta
de goma del filtro de aire de adaptación al carbu-
rador y al colector tiene un sellado estanco. Aprie-
te firmemente todos los acopladores para evitar
que pueda entrar aire sin filtrar en el motor.
ATENCION:
No permita nunca que funcione el motor sin ha-
ber instalado el elemento del filtro de aire. Si se
hiciera, entraría aire sin filtrar en el motor y se
produciría un rápido desgaste de éste y posible-
mente, averías. Por otro lado, al funcionar el mo-
tor sin el elemento del filtro, pueden obstruirse
los pasos del carburador con la consiguiente dis-
minución del rendimiento y posible sobrecalen-
tamiento del motor.
8-50
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Chapitres
Dépannage
