Moteur; Distribution - Ducati HYPERMOTARD 1100 S 2019 Manuel D'utilisation Et Entretien

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Moteur

Moteur bicylindre à 4 temps en "L" longitudinal de 90°, de
1100 cc avec système Desmodromique, à injection
électronique, refroidi par air.
Alésage mm :
98
Course mm :
71,5
3
Cylindrée totale cm
1078
Rapport volumétrique :
10,5 ± 0,5:1
Puissance max. à l'arbre (95/1/CE) :
66 kW - 90 Ch à 7750 trs/mn
Couple max. à l'arbre (95/1/CE) :
F
102,9 Nm - 10,5 kgm à 4750 trs/mn
Important
Quelle que soit la condition de marche, il ne faut pas
dépasser le limite de vitesse maxi.

Distribution

Desmodromique, deux soupapes par cylindre, actionnées
par quatre culbuteurs (deux culbuteurs d'ouverture et deux
de fermeture) et par un arbre à cames en tête. Le vilebrequin
la commande à l'aide d'engrenages cylindriques, poulies et
courroies crantées.
96
:
Schéma distribution desmodromique
1) Culbuteur d'ouverture (ou supérieur) ;
2) pastille de réglage culbuteur supérieur ;
3) demi-lunes ;
4) pastille de réglage culbuteur de fermeture (ou inférieur) ;
5) ressort de rappel du culbuteur inférieur ;
6) culbuteur de fermeture (ou inférieur) ;
7) arbre à cames ;
8) soupape.
1
5
2
3
4
6
(fig. 79)
7
8
fig. 79

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Hypermotard 1100 2019

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