Mise à l'arrêt du motocycle
Réduire la vitesse, rétrograder et relâcher la poignée des gaz.
Rétrograder jusqu'à la première vitesse et par la suite mettre
au point mort. Freiner et arrêter le motocycle. Couper le
moteur en déplaçant la clé de contact en position OFF (page
40).
Stationnement
Après avoir arrêté le motocycle, utiliser la béquille latérale
pour le garer (voir page 52).
Tourner le guidon tout à gauche et déplacer la clé de contact
en position LOCK pour éviter les vols.
Si l'on gare la moto dans un garage ou à l'intérieur d'autres
structures, veiller à ce que l'endroit soit bien aéré et qu'il n'y
ait aucune source de chaleur près du motocycle.
Si besoin est, on peut laisser le feu de position allumé en
tournant la clé sur P.
Important
Il ne faut pas que la clé de contact reste trop longtemps
sur la position P pour ne pas décharger la batterie. Ne jamais
laisser la clé de contact insérée si le motocycle est sans
surveillance.
Attention
Le système d'échappement peut être encore chaud,
même après avoir éteint le moteur ; veiller à ce qu'aucune
partie du corps ne touche le système d'échappement et que
le véhicule ne soit pas garé à proximité de matériaux
inflammables (y compris le bois, les feuilles, etc.).
Attention
L'utilisation de cadenas et verrouillages, empêchant le
motocycle de rouler (ex. verrouillage du disque ou de la
couronne, etc.) est très dangereuse. Cela peut
compromettre le bon fonctionnement du motocycle et la
sécurité du pilote et du passager.
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