Eléments de réglage amortisseur arrière
(fig. 42 et fig. 43)
L'amortisseur arrière est équipé d'éléments de réglage
extérieurs, permettant d'ajuster l'assiette du motocycle aux
conditions de charge. L'élément de réglage (1), placé au côté
droit au niveau de la fixation inférieure de l'amortisseur au bras
oscillant, règle le frein hydraulique en extension (détente).
L'élément de réglage (2), sur le vase d'expansion de
l'amortisseur, règle le frein hydraulique en compression. Si l'on
tourne dans le sens des aiguilles d'une montre les éléments de
réglage (1) et (2), on augmente le frein, inversement on le réduit.
1100S
Tarage STANDARD, à partir de la position totalement fermée
(sens des aiguilles d'une montre) :
- dévisser l'élément de réglage (1) de 15 déclics.
- dévisser l'élément de réglage (2) de 7 déclics.
Précontrainte du ressort : 19 mm
1100
Tarage STANDARD, à partir de la position totalement fermée
(sens des aiguilles d'une montre) :
- dévisser l'élément de réglage (1) de 15 déclics ± 3 déclics.
- dévisser l'élément de réglage (2) de 2 tours ± 1/4 de tour.
Précontrainte du ressort : 19 mm
Les deux bagues (3) à la partie supérieure de l'amortisseur
règlent la précontrainte du ressort externe. Pour modifier la
précontrainte du ressort, desserrer la bague supérieure de
serrage. Visser ou dévisser la bague inférieure pour
augmenter ou réduire la précontrainte.
Attention
L'amortisseur contient du gaz sous haute pression et
pourrait provoquer des dommages graves si démonté par un
personnel inexpert.
2
3
1100S
S
S
H
H
1
1100
1
fig. 42
H
S
S
H
S
H
2
3
fig. 43
55
F