Composants de l'embase (XDP-B)
À la livraison, l'embase contient de l'huile de transmission synthétique Volvo Penta.
XDP02200
XDP01300
VPA 7745903 Français 10-2006
22854
Lubrification de l'embase (XDP-B)
Contrôle du niveau de lubrifiant de l'embase (XDP-B)
À chaque utilisation, vérifiez le niveau d'huile dans l'embase
en contrôlant le réservoir d'huile.
Vérifiez que le niveau d'huile arrive en dessous du
repère « FULL LINE » et au dessus du repère
« MIN ».
•
L'huile doit présenter un aspect légèrement
ambré.
•
Son aspect est laiteux en présence d'humidité.
Vous pouvez vérifier l'aspect de l'huile en enlevant
le bouchon du réservoir.
•
Aucune trace de paillettes métalliques ne doit être
présente dans l'huile.
N.B.
Le bouchon de vidange C est aimanté. Toute les par-
ticules métalliques se trouvant en suspension dans
l'huile sont en principe retenues par le bouchon de
vidange.
En cas de présence d'humidité ou de paillettes
métalliques dans l'huile, adressez-vous à votre re-
vendeur Volvo Penta.
Si le niveau d'huile est trop bas, faites l'appoint jus-
qu'au niveau juste en dessous du repère « FULL
LINE » sur le réservoir.
Il est recommandé de vidanger et de remplacer
l'huile de l'embase au moins une fois par saison.
Vidange de l'embase (XDP-B)
1.
Abaissez l'embase en position de marche (vers le bas).
2.
Déposez les hélices et les pièces de montage.
N.B.
La dépose des hélices DuoProp nécessite l'emploi
d'outils spéciaux.
3.
Enlevez les deux vis de retenue de 10 mm (1) du carter
arrière pour accéder au bouchon de purge.
4.
Enlevez le bouchon de vidange d'huile C et le bouchon
de purge B.
5.
Laissez l'huile de l'embase s'écouler complètement.
Consignez l'huile usagée conformément aux régle-
mentations environnementales en vigueur.
Maintenance
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