Les Dix Dernières Heures; Première Révision D'entretien (Contrôle 20 Heures Revendeur); Utilisation Après La Période De Rodage - Volvo Penta 3.0L Manuel De L'utilisateur

Première révision d'entretien (Contrôle 20 heures revendeur)
Afin de pouvoir apprécier pleinement les joies de la plaisance, nous vous recommandons de contacter votre revendeur Volvo
Penta pour effectuer une révision des 20 heures. Cette révision permet de découvrir les petits problèmes éventuels et d'y
remédier avant qu'ils ne s'aggravent. Votre concessionnaire Volvo Penta suivra les lignes directrices suivantes lors de
l'inspection de votre moteur:
Démarrez le moteur et contrôlez:
•
L'absence de fuites de carburant, d'huile, d'eau et de
gaz d'échappement.
•
La pression d'huile et la température moteur se trou-
vent dans la plage spécifiée.
•
Le bon fonctionnement des câbles et des commandes.
•
Le bon fonctionnement des indicateurs, des instru-
ments et des alarmes.
•
Le fonctionnement adéquat du système de direction.
•
La concordance du calage de l'allumage et du régime
moteur avec les spécifications.
•
Le fonctionnement correct du système de Power Trim.
Arrêtez le moteur et:
•
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
•
Remplacez le filtre de séparation de carburant / d'eau.
•
Nettoyez la crépine à eau de mer (si installée).
Ceci est également une occasion idéale pour discuter avec votre revendeur Volvo Penta de toutes questions relatives au
rodage de votre moteur et d'établir un programme d'entretien préventif.
N.B. Insistez toujours auprès de votre revendeur pour qu'il utilise des pièces d'origine Volvo Penta lors du remplacement de
composants du moteur.
Utilisation après la période de rodage
À l'issue de la période de rodage, le moteur peut être exploité sur toute la plage de régime, du ralenti à l'accélération maximale.
Toutefois, en vous maintenant à un régime de croisière de 3600 tr/min ou inférieur, vous économiserez du carburant et
prolongerez la durée de vie du moteur.
VPA 7745903 Français 10-2006
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Les dix dernières heures
1. Durant les dix dernières heures de rodage, les pério-
des de pleine charge peuvent être prolongées pour
des durées de 5 à 10 minutes chacune.
2. Lorsque le moteur a atteint sa température de service,
vous pouvez momentanément augmenter le régime.
3. Le cas échéant, ramener le régime au ralenti afin de
faire baisser la température du moteur.
À l'issue de ces 20 heures de rodage, vidangez l'huile mo-
teur et remplacez le filtre à huile. Remplissez le carter avec
de l'huile moteur Volvo Penta.
•
Contrôlez les niveaux de fluide et la qualité de l'huile
dans l'embase ou la transmission inbord, dans la
pompe de direction et dans la pompe de trim.
•
Contrôlez le(s) hélice(s) et les fixations d'hélice(s).
•
Contrôlez l'état de la batterie et les connexions de
câbles de batterie.
•
Graissez tous les graisseurs et les liaisons mécani-
ques, conformément aux recommandations d'entretien.
•
Contrôlez l'étanchéité de tous les colliers de serrage
(carburant, eau et échappement), des fixations, des
soufflets et des bouchons de vidange.
Redémarrez le moteur et vérifiez de nouveau:
•
L'absence de fuites de carburant, d'huile, d'eau et de
gaz d'échappement.
•
La pression d'huile et la température moteur qui doi-
vent correspondre aux spécifications.
Maintenance
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