Composants de l'embase (SX-A/DPS-A)
À la livraison, l'embase contient de l'huile de transmission synthétique Volvo Penta. Vidangez et remplacez l'huile toutes les
100 heures de service ou tous les 12 mois, suivant la première des clauses atteinte. Utilisez le lubrifiant synthétique pour carter
d'engrenage Volvo Penta GL5 75W90.
VPA 7745903 Français 10-2006
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Lubrification de l'embase (SX-A/DPS-A)
Contrôle du niveau de lubrifiant de l'embase
(SX-A/DPS-A)
ATTENTION ! Un niveau d'huile inexact (insuffisant
ou trop élevé) provoque de graves dommages in-
ternes dans l'embase.
Vérifiez le niveau de lubrifiant (huile) dans l'embase à cha-
que utilisation. Les contrôles de niveau et d'état sont la
meilleure façon de détecter des problèmes d'embase avant
que des dommages sérieux se produisent.
1.
Vissez entièrement la jauge dans le trou, puis retirez-la.
2.
Vérifiez le niveau d'huile sur la jauge. L'huile doit arri-
ver au niveau de la partie plate F de la jauge.
Si le niveau d'huile est insuffisant, ajoutez de petites
quantités d'huile par le trou de la jauge jusqu'au niveau
exact.
Si le niveau est trop élevé, enlevez de l'huile jusqu'au ni-
veau exact. Référez-vous à la procédure de vidange ci-
dessous.
3.
Vérifiez le joint torique sur la jauge au point de vue
usure et fissures. Remplacez si nécessaire. Serrez la
jauge au couple de 5,4-8,1 Nm (48-1 828,80 mm. lb.).
Pendant le contrôle du niveau d'huile, vérifiez tout signe de
présence d'eau dans l'huile. L'huile doit présenter un aspect
légèrement ambré. Son aspect est laiteux si elle contient de
l'eau. Vérifiez également si l'huile contient des fragments de
métal ou d'autres débris. En cas de présence d'humidité ou
de paillettes métalliques dans l'huile, adressez-vous à votre
revendeur Volvo Penta.
Vidange et remplissage de l'embase (SX-A/DPS-A)
N.B.
Après la vidange et le remplissage d'huile, vérifiez le
niveau avec la jauge avant d'utiliser l'embase.
Lorsqu'une vidange d'huile complète de l'embase est né-
cessaire, procédez de la façon suivante :
1.
Déposez le/les hélice(s). Le bouchon de vidange
d'huile est situé devant le/les hélice(s). Pour toute
information supplémentaire, voir Entretien des hélices
à la page 118.
2.
Placez l'embase en position entièrement abaissée.
3.
Mettez un bac de vidange d'au moins 4 litres sous le
carter d'engrenage inférieur pour récupérer l'huile.
Maintenance
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