Ford E Série 2014 Manuel Du Propriétaire page 301

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6. Au moyen du démonte-roue, vissez les écrous solidement contre la
roue.
7. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
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9. Installez l'enjoliveur ou le chapeau de roue. Assurez-vous qu'ils sont
bien enclenchés.
10. Rangez le cric, le levier de manœuvre du cric et le démonte-roue.
11. Retirez les cales des roues.
Rangement du pneu crevé ou de la roue de secours
Nota : Le rangement incorrect de la roue de secours peut entraîner la
défaillance du câble ou la perte de la roue.
1. Posez la roue de secours sur le sol avec le corps de la valve orienté
selon les directives de changement de roue incluses avec les outils.
2. Faites glisser la roue partiellement sous le véhicule et installez la
fixation au centre de la roue. Tirez sur le câble pour aligner les
composants à l'extrémité du câble.
3. Tournez le levier de manœuvre du cric dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que la roue s'élève à sa position rangée sous le
véhicule. L'effort à exercer sur le levier de manœuvre du cric s'accroît de
façon significative et le porte-roue émet des cliquetis ou glisse à mesure
que la roue monte à la position complètement serrée. Serrez au
maximum, jusqu'à ce que le porte-roue émette des cliquetis ou glisse, si
possible. Un serrage excessif du porte-roue est impossible. Si le
porte-roue de la roue de secours cliquette ou glisse alors que vous
tournez le levier sans effort, faites vérifier le véhicule par votre
concessionnaire autorisé dès que possible.
2014 Econoline (eco)
Owners Guide gf, 1st Printing, September 2013
Canadian_French (fr_can)
Jantes et pneus
8. Retirez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
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l'ordre indiqué sur l'illustration.
Consultez Couples de serrage des
écrous de roues plus loin dans ce
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chapitre.
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